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Lexus se beneficia de la empresa matriz Toyota cuando se trata de ingeniería, confiabilidad y diagnóstico, y sistemas de advertencia de Toyotas monitoreados por el gobierno federal. Si bien el sistema de diagnóstico a bordo de la compañía es avanzado, la luz Check Engine Light por la cual notifica al conductor de la falla está lejos de ser específica.
función
En términos generales, un Lexus Engine Checker podrá resolver cualquier problema. Los sistemas monitoreados no se limitan al motor en sí; un motor de verificación también puede ser activado por un mal funcionamiento en el sistema de transmisión o emisiones.
Identificación del problema
La computadora mantiene un registro de todos los códigos de problemas encontrados, que se pueden leer conectando un escáner OBD-II en el puerto de diagnóstico (ubicado debajo del volante). Cualquier minorista de autopartes tendrá un escáner básico que puede leer códigos activos, pero deberá verificar los códigos. P1200 (Relé de la bomba de combustible / mal funcionamiento del circuito de la ECU), P1349 (sistema de mal funcionamiento VVT, banco 1) y P1645 (mal funcionamiento de la ECU del cuerpo).
Emisiones Evaporativas
Todos los autos tienen sus peculiaridades, y los Lexuses no son diferentes. Por ejemplo, un disparador común de Check Engine Light en 1995 y en adelante es el notorio mal funcionamiento del "Control de emisiones de evaporación", que simplemente implica que la tapa de combustible está abierta. Esta advertencia irritante puede tratarse simplemente quitando la tapa durante 30 segundos y luego reemplazándola. Gire la tapa en el sentido de las agujas del reloj hasta que escuche algunos clics y un fuerte crujido, que suena notablemente como si algo se rompiera. La luz de advertencia debe apagarse en uno o dos días.
Convertidor de mal funcionamiento
Un problema endémico de la línea Lexus LX es el llamado "convertidor de subcalentamiento". Esta condición tiende a ocurrir donde las temperaturas son normalmente más bajas de lo normal, pero no es desconocida en áreas más cálidas. El convertidor en sí no está funcionando mal; los sensores solo piensan que es así. No hay esperanza para este problema, pero no regresa.
soluciones
Después de que se hayan realizado las reparaciones, la computadora debe eliminarse de los códigos para restaurar la configuración de fábrica. El reinicio de la computadora siempre hará que la luz Check Engine se apague automáticamente, pero puede contarla en la parte posterior de la cabeza. Hay varias formas diferentes de reiniciar la computadora; puede desconectar un terminal de la batería, pero extraer la ECU es más rápido y fácil. Después de desconectar la computadora, espere 15 minutos para que se restablezca su memoria y estará listo para comenzar.
