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La válvula EGR (recirculación de gases de escape) en su Buick cumple una tarea muy importante en el sistema de control de emisiones de su vehículo. Es una gran parte de los gases de escape en el colector de admisión para una quemadura adicional. Este es un tipo de "postcombustión", que garantiza que todo el combustible ingrese a los sistemas de admisión completamente quemados en el proceso de combustión. El EGR también cuesta las emisiones para una quemadura más uniforme. Las válvulas EGR defectuosas que se tapan o atascan pueden hacer que el motor funcione de manera irregular y afectar el rendimiento y la economía de combustible.
Paso 1
Cambie el vehículo en el parque o neutral y ponga el freno de emergencia. Levanta el capó. Desconecte el cable negativo de la batería con un zócalo y una llave. Localice la válvula de EGR en su Buick cerca del colector de admisión. Parece un dispositivo cilíndrico, aproximadamente del tamaño de una lata de refresco, con tubos debajo y un cable sensor en la parte superior. Si tiene un motor Buick con una cámara impelente de plástico en la parte superior del múltiple, use una llave de tubo y una llave para aflojar y quitar los pernos de la cámara impelente. Establecer el pleno a un lado.
Paso 2
Localice la unidad de la válvula EGR. Use un destornillador de cabeza plana para levantar el pequeño clip de retención mientras saca el conector pequeño de su conector. Rocíe el interior del gato con un limpiador de contactos eléctricos. Localice los dos (a veces tres) pernos que sujetan la válvula EGR a la placa del adaptador. Use un casquillo, extensión y trinquete para aflojar y quitar los pernos. Tire de la válvula EGR de la placa del adaptador.
Paso 3
Use un raspador de juntas para quitar el material de la junta del adaptador. Limpie la superficie con un limpiador de carburador y un trapo. Limpie el interior de la campana con un bastoncillo de algodón empapado en limpiador de carburador. Limpia todo lo que puedas del cuerpo.
Paso 4
Instale la nueva junta de la válvula EGR sobre la válvula EGR sobre su superficie de acoplamiento. Comience los pernos de montaje lo más que pueda. Consulte el manual de reparación de su propietario para obtener el torque adecuado para la válvula EGR y apriete los pernos con la llave dinamométrica. Use una extensión en la llave de trinquete si tiene problemas de espacio libre.
Vuelva a conectar el dispositivo a su conector: levante el clip de retención de plástico y presione el conector hacia abajo, encajándolo en su lugar. Vuelva a conectar el cable negativo de la batería con el zócalo y la llave. Arranca el motor. Busque una luz "Check Engine" en el tablero de instrumentos. Si ve uno, apague el motor y déjelo reposar durante varios minutos. Reiniciar el motor. La luz "Comprobar motor" debería reiniciarse y desaparecer.
Artículos que necesitarás
- Juego de enchufes
- trinquete
- Extensiones de zócalo
- destornilladores
- Rascador de juntas
- Spray de contacto eléctrico
- Limpiador de carburador
- Hisopos de algodón
- Válvula EGR
- Junta de válvula EGR
- Llave dinamométrica
