Contenido

• Paso 1
• Paso 2
• Paso 3
• Paso 4
• Paso 5
• Paso 6
• Paso 7
• Paso 8
• Paso 9
• Paso 10
• Paso 11
• Paso 12
• Paso 13
• Paso 14
• Paso 15
• Artículos que necesitarás

Las juntas de caja de balancines con fugas eran un problema particular con los motores Harley Evolution. Harley pasó por las generaciones de las tapas de balancines y cuatro versiones de la tapa central, o D-Ring, mientras la compañía de motores intentaba resolver el problema. Las primeras juntas, de 1984 a 1987, estaban hechas de corcho. Las siguientes versiones, que duraron hasta 1990, estaban hechas de zinc y se filtraron más. Las versiones posteriores fueron de goma. Quitar las cubiertas de la caja de balancines para reemplazar las juntas es un proceso sencillo.Mecánicos muy experimentados no pueden esperar al tanque.

Paso 1

Cierra el grifo. Asegúrese de que la motocicleta esté fría.

Paso 2

Retire el tornillo del asiento y la arandela de su asiento. Retire el asiento para acceder a la batería. Afloje el cable negativo de la batería del terminal con una llave de caja y retire el cable de la batería.

Paso 3

Retire la consola central. Por lo general, la consola central está unida a los tornillos de cabeza Allen.

Paso 4

Retire la línea de combustible de la llave de purga. Típicamente, el grifo y el suministro de combustible están unidos por una abrazadera de manguera. Afloje la abrazadera de la manguera con un destornillador de cabeza plana.

Paso 5

Drene la gasolina en su tanque en una lata de gas de tamaño adecuado y que se pueda sellar. En la parte delantera y trasera del tanque, el fondo del tanque.

Paso 6

Retire el perno de montaje frontal, las arandelas planas y la tuerca ciega con una llave de caja y una llave de tubo. Retire el montaje del perno trasero, las arandelas planas y la tuerca ciega.

Paso 7

Desconecte el conector del medidor de combustible en los modelos recientes. El conector del medidor de combustible está debajo del lado izquierdo del tanque de combustible.

Paso 8

Retire el tanque de gasolina de la motocicleta. Coloque el tanque en una superficie estable en un lugar bien ventilado.

Paso 9

Retire los seis pernos y arandelas que conectan la cubierta del balancín al conjunto del balancín. Comience con la caja de balancines delantera y trabaje en un cilindro a la vez.

Paso 10

Retire el anillo en D de metal si su motocicleta está equipada con un motor Evolution. Tenga en cuenta la parte superior, inferior y la orientación del anillo en D. Retire completamente la junta vieja. Use un raspador de juntas si es necesario.

Paso 11

Examina la carcasa de tu balancín. Carcasas de balancines con un lápiz labial interno parcial. Las carcasas de balancines con labio interno completo no requieren adhesivo.

Paso 12

Aplique adhesivo si es necesario y coloque correctamente la junta en el balancín. Reemplace el anillo en D en los motores Evolution. Vuelva a colocar la cubierta del balancín.

Paso 13

Apriete los tornillos Allen en un patrón cruzado de 10 a 12 libras de torque. Consulte el manual de taller de su motocicleta y use la secuencia de torque exacta y las especificaciones que se describen allí.

Paso 14

Vuelva a atornillar el tanque de gasolina a su motocicleta. Vuelva a conectar el conector del medidor de combustible. Vuelva a instalar la línea de combustible en la llave de paso.

Paso 15

Vuelva a instalar la consola central. Repostar la motocicleta.

Vuelva a conectar el cable negativo de la batería a la batería. Vuelva a instalar el asiento.

Artículos que necesitarás

• Llaves Allen
• destornilladores
• Lata de gas
• Llaves de caja
• Llaves de vaso
• Rascador de juntas
• Cemento de caucho de alta temperatura
• Manual de servicio para tu moto
• Llave dinamométrica