Cómo reemplazar una junta de cabeza soplada en un camión Toyota

Autor: Judy Howell
Fecha De Creación: 1 Mes De Julio 2021
Fecha De Actualización: 1 Mes De Julio 2024
Anonim
Cómo reemplazar una junta de cabeza soplada en un camión Toyota - Reparación De Autos
Cómo reemplazar una junta de cabeza soplada en un camión Toyota - Reparación De Autos

Contenido


Cuando un camión Toyota se sobrecalienta, pueden surgir múltiples problemas costosos. Una consecuencia común es el agrietamiento o falla del cilindro de la junta. En Toyotas, estas juntas no suelen fallar, sino que son el resultado de la falla de algún otro sistema de motor, típicamente el sistema de enfriamiento. Reemplazar esta junta es una reparación costosa y que requiere mucho tiempo. Se deben tratar muchas partes y procedimientos complicados.

Paso 1

Compre o descargue una copia del manual de servicio de fábrica para su modelo de camión Toyota. Este libro contiene información esencial sobre especificaciones, ilustraciones de eliminación y consejos invaluables sobre procedimientos de inspección. Si su camión o 4runner fue construido entre 1979 y 1994, el manual es el mismo.

Paso 2

Retire cualquier componente que pueda evitar la extracción de la culata. Esto puede incluir el colector de admisión de aire, el colector de escape, la cadena de distribución, las mangueras de combustible, la tapa del distribuidor y los cables de las bujías.


Paso 3

Exponga los tornillos de la culata quitando la tapa de la culata. Los tornillos de la culata deben retirarse en una secuencia específica de acuerdo con el manual de servicio. No hacerlo es un daño permanente e irreversible en la culata.

Paso 4

Verifique que la culata sea verdadera y plana usando una regla o regla. Inspeccione los agujeros del cilindro por daños. Inspeccione la culata en busca de rasguños, muescas u otros daños. Retire cualquier residuo y junta vieja usando un solvente como la acetona. Si solo se elimina, elimínelo con un archivo. Si hay daños excesivos, será necesario mecanizar.

Paso 5

Limpie los tornillos de la culata con un grifo del tamaño correcto. Persiga los agujeros con aire comprimido para eliminar la suciedad. Alinear la junta. Por lo general, no se requieren selladores, pero se requieren para el sellador.

Paso 6

Vuelva a colocar la culata y vuelva a instalar los tornillos de la culata. Use la secuencia y las instrucciones de apriete proporcionadas en el manual. Utilice el par correcto como se especifica en el manual. De lo contrario, se producirán daños costosos.


Vuelva a instalar todos los componentes del motor en orden inverso al desmontaje. Haga funcionar el motor y verifique si hay fugas.

punta

  • Al reemplazar una junta, es importante verificar la integridad de todas las partes y componentes durante esta secuencia de reparación. Este puede ser el mejor momento para reemplazar la cadena de distribución o verificar las holguras de la válvula.

advertencia

  • Asegúrese de manejar con seguridad todos los fluidos del motor. Los fluidos del motor son tóxicos y peligrosos. Asegúrese de seguir las normas locales sobre almacenamiento y eliminación.

Artículos que necesitarás

  • Manual de servicio de fábrica
  • Juego completo de llaves, enchufes, curvas, conductores y sondas
  • Aire comprimido y llaves de impacto
  • Llave dinamométrica
  • Equipo de protección para ojos, manos, oídos y pulmones.
  • Área cubierta como garaje o carpa
  • Bandejas de drenaje de fluidos y contenedores de almacenamiento

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