Contenido
- Extracción del tubo de la varilla medidora
- Paso 1
- Paso 2
- Instalación del tubo de la varilla medidora
- Paso 1
- Paso 2
- consejos
- Artículos que necesitarás
El Honda Civic se puso en producción en 1973 y ha sido líder en economía de combustible desde ese momento. El modelo original contaba con más de 40 mpg, algo que muchos otros fabricantes aún luchan por lograr. La varilla medidora del tubo Civics se encuentra al lado de las tapas de distribución. Se debe reemplazar un tubo de varilla medidora roto o doblado. En la base del tubo de la varilla medidora, donde se encuentra con el bloque del motor, hay una junta tórica que forma un sello para evitar que el aceite se escape del motor.
Extracción del tubo de la varilla medidora
Paso 1
Retire la varilla medidora. Ubique el clip de retención de metal en la mitad del tubo de la varilla medidora. Use el destornillador pequeño de cabeza plana para sacarlo del tubo de la varilla medidora.
Paso 2
Extraiga la parte superior de la varilla medidora del tubo del clip de plástico en la parte superior de la cubierta de sincronización.
Gire el tubo de la varilla medidora mientras lo saca del bloque del motor.
Instalación del tubo de la varilla medidora
Paso 1
Instale la nueva junta tórica en el nuevo tubo de la varilla medidora hasta que descanse contra la brida. Cubra la junta tórica con aceite de motor limpio.
Paso 2
Deslice el nuevo tubo de la varilla medidora en el orificio del bloque del motor y asiéntelo en el clip de plástico en la parte superior de la cubierta de sincronización.
Instale el clip de retención de metal en la nueva varilla medidora del tubo, asegurándose de que encaje en su lugar. Inserte la varilla medidora en el tubo de la varilla medidora.
consejos
- Limpie el área alrededor del orificio en el motor antes de quitar el tubo de la varilla medidora.
- Deje que el motor se enfríe antes de trabajar en él.
Artículos que necesitarás
- Destornillador pequeño de cabeza plana
- Nuevo tubo de varilla medidora
- Nueva junta tórica
- Aceite de motor
