Cómo cambiar una transmisión de 15 velocidades

Autor: Louise Ward
Fecha De Creación: 9 Febrero 2021
Fecha De Actualización: 1 Mes De Julio 2024
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Cómo cambiar una transmisión de 15 velocidades - Reparación De Autos
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Contenido


El patrón de cambio en la transmisión de 15 velocidades se puede visualizar como un edificio de tres pisos. En cada nivel, tiene cinco engranajes posibles, definidos como un "rango". El primer piso es "profundo lo" o reducción profunda. El segundo piso es "rango bajo" y el tercero es "rango alto". A medida que se mueva a través de los engranajes en cada rango, se moverá a engranajes progresivamente más altos, con menos torque, pero permitiendo una mayor velocidad.

Paso 1

Presione el pedal del embrague en la ranura más hacia la izquierda y hacia atrás, esto es profundo lo 1. Con el embrague presionado, asegúrese de que el interruptor dividido en la cabeza del cambio de marchas se mueva hacia la izquierda, enganchando el rango bajo profundo.

Paso 2

Suelte el embrague, aplique el acelerador y comience a avanzar. A medida que el medidor de RPM del motor se acerca a la línea roja, presione el embrague y cambie directamente a lo profundo 2. Nuevamente, a medida que las RPM se acercan a la línea roja, volviendo a la derecha para llegar a lo profundo lo 3. Avanzar para lo profundo 4 y volver a la derecha para lo profundo 5.


Paso 3

Mueva el interruptor de división en la cabeza del cambio de marchas a la posición central. Esto aumenta el rango de rango profundo a bajo. Haga esto mientras el motor vuelve a la línea roja. Con el interruptor movido al centro, ahora puede mover el cambio de marcha a la posición "1ra", encontrada y en la posición más alejada hacia atrás. Este engranaje es bajo 1. Repita el proceso de cambio descrito para lo profundo, el patrón es el mismo.

Mueva el interruptor hacia la derecha. Esto debe hacerse a medida que alcanza mayores RPM en la velocidad baja de 5. Luego, mueva la palanca de cambios de nuevo a hi 1. Repita el proceso de cambio para el rango bajo profundo. Puede revertir este patrón de cambio a un cambio descendente y reducir la velocidad sin usar los frenos.

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