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El GMC C-Series Top Kick Truck y sus camiones hermanos, el Chevrolet Kodiak y el Isuzu H-Series, son vehículos comerciales de servicio mediano utilizados como transportistas de carga, vehículos de trabajo y camiones volquete. Los camiones GMC de servicio mediano están equipados con motores diesel y diesel para una capacidad máxima de remolque. El Ford F-650 y el Dodge Ram 6500 son competidores.
fondo
General Motors comenzó la producción del Topkick GMC C-Series de servicio mediano en 1980. Inicialmente identificado como la Serie C, GMC se hizo cargo oficialmente del apodo cuando se lanzó la segunda generación de camiones en 1990. La versión Chevrolet adquirió el Kodiak "placa de identificación. GM, con problemas financieros, anunció en 2007 que planeaba vender su línea de camiones de servicio mediano. Pero GM no pudo encontrar un comprador, y el GMC TopKick y el Chevrolet Kodiak dejaron de producir en 2009. Los modelos todavía se vendieron en 2010, según MSNBC.
The TopKick
El GMC TopKick de servicio mediano se identifica formalmente como la Serie C4500 con un peso bruto del vehículo que varía de 16,500 a 63,000 lbs. Se ofrecieron siete modelos en configuraciones regulares y de cabina doble. Los modelos presentaban tracción en dos y cuatro ruedas. Los camiones se utilizan principalmente en operaciones de transporte regional, como el transporte de camiones o camiones de agua. También se utilizan como transportistas de plataforma y grúas.
características
El TopKick de servicio mediano de 2009 presenta un interior cómodo con airbags, airbags, asientos de cubo con suspensión neumática, tomas de corriente alterna de 12 voltios . Una característica especial era un sistema de apagado automático del motor para evitar daños en el motor.
Bajo el capó
El GMC de servicio mediano de 2009 podría estar equipado con uno de tres motores: el Vortec V-8 de 8.1 litros de 325 caballos de fuerza a gasolina, el V-8 diesel de 6.6 litros Duramax de 300 caballos de fuerza y el generador diesel Duramax de 6.6 litros 330 caballos de fuerza. El diésel de 330 caballos de fuerza es quizás la más popular de las tres selecciones de motores. Está sobrealimentado por IHI Turbo America. Cuenta con un boro de 4 pulgadas, un trazo de 3.89 pulgadas y una relación de compresión de 17.5: 1. El motor maneja 620 libras-pie de torque, la energía de torsión generada dentro del motor para darle al camión su capacidad de acarreo. La potencia se transmite a través de una transmisión manual Allison de seis velocidades.
Tamaño y capacidad
El TopKick de servicio mediano de 2009 se ofreció en una distancia entre ejes de 170 o 176 pulgadas y midió 265 pulgadas de largo, 95.9 pulgadas de ancho y 95.2 pulgadas de alto. El peso promedio en la acera dependiendo del modelo fue de 11,300 lbs.
Rendimiento
El TopKick diesel Duramax de 300 caballos de fuerza, que generó 520 libras-pie de torque, podría alcanzar de 0 a 60 mph en 14.4 segundos y el cuarto de milla en 19.8 segundos a 68 mph. El consumo de gasolina fue de aproximadamente 8 millas por galón. La capacidad de carga fue de 5,000 lbs. y la capacidad de remolque fue de 14.300 libras.
