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La mayoría de las bombas de combustible se utilizan en el tanque de combustible. Algunos vehículos usan dos bombas de combustible: una en el tanque de combustible. El tanque bombea el combustible a baja presión a la bomba ubicada en el riel del bastidor. La bomba de combustible en el combustible de riel requerido por los inyectores de combustible.
historia
Hasta mediados de la década de 1970, los vehículos usaban un carburador y tenían una bomba de combustible mecánica. La bomba de combustible mecánica estaba ubicada en el motor. Una bomba de combustible mecánica es accionada por una rueda dentada concéntrica en el árbol de levas. El concéntrico opera en una varilla de empuje que sube y baja. A su vez, la varilla de empuje empuja el brazo de la bomba de combustible al funcionamiento de la bomba de combustible. Con la introducción del motor de inyección de combustible, un volumen más estable. Las bombas mecánicas suministraron de 4 a 8 libras de presión, mientras que las bombas eléctricas suministran de 20 a 70 libras de presión, con 45 libras como la mediana.
significación
Es necesario predecir y prevenir fallas. Si bien no se pueden prevenir todas las fallas, se pueden retrasar con el cuidado adecuado del sistema de bomba de combustible.
función
La función de la bomba de combustible es suministrar la presión necesaria a los inyectores de combustible en todo momento. La presión del combustible debe ser constante, así como el volumen. Cuando se enciende la llave de encendido, la computadora energiza la bomba de combustible durante dos segundos, y si la computadora no detecta que el motor está apagando la energía de la bomba de combustible. La computadora solo permitirá que la bomba de combustible continúe funcionando mientras el motor esté funcionando. Esta es una función de seguridad en caso de accidente. Es importante que la operación de la bomba de combustible comprenda un poco de información básica sobre los inyectores de combustible. Los inyectores de combustible son operados por un electroimán dentro del inyector. El orificio que suministra el combustible es del tamaño de una aguja hipodérmica. En la mayoría de los casos, hay tres pequeños orificios en la punta del inyector. Los inyectores no se abren más para aumentar la cantidad de combustible suministrado, solo por más tiempo. La computadora inyecta el período de tiempo a través de entradas sensoriales según la demanda. Por esta razón, un pequeño cambio en la operación de la bomba de combustible relacionado con la presión de volumen causará cambios importantes en el rendimiento del motor.
tipos
El primer tipo es la bomba mecánica, ubicada en el bloque del motor. Es muy confiable y produce 4 a 8 libras de presión. El segundo tipo, la bomba de combustible eléctrica en el tanque, es la más utilizada. El tamaño de esta bomba depende de la demanda, que es relativa al tamaño del motor y al fabricante. La presión de combustible para estas bombas es de 20 a 70 libras. El tercer tipo es el sistema de bomba doble utilizado en la mayoría de las situaciones donde el tanque de combustible está demasiado lejos del motor para mantener una presión constante; Por ejemplo, un camión largo. Hay una bomba de combustible en el tanque, o una en cada tanque de combustible, y esto se llama bomba de suministro. Esta bomba es generalmente una bomba de baja presión de 20 a 30 libras. Suministra combustible a una segunda bomba de combustible que está cerca del motor y la segunda bomba aumenta la presión del combustible al nivel deseado. La cuarta bomba de combustible se usa en algunos autos actuales, pero principalmente en autos de carrera y clásicos. Es una bomba de combustible externa que generalmente se encuentra cerca del tanque de combustible. Estas bombas se pueden comprar en un gran volumen. Son aplicaciones de alto rendimiento con hasta 7.500 caballos de fuerza.
tamaño
La bomba de combustible eléctrica normal es pequeña, cilíndrica, de 1½ pulgadas de diámetro y de 5 a 6 pulgadas de largo. Sin embargo, cuando estos son algunos de los costos, algunos de ellos no pueden reducirse a una cierta cantidad de combustible, pero no necesitan ser costosos. Depende del tipo y tipo de vehículo.
procedimiento
En la mayoría de los casos, el tanque de combustible debe ser devuelto a la bomba de combustible. El tanque de combustible puede ser muy pesado si está lleno de combustible. En algunos casos, la bomba de combustible se puede extraer a través de un panel en el piso. Ese panel estará en el maletero o debajo del cojín del asiento trasero.
Los síntomas
Cuando deje de trabajar, no podrá detenerse y alimentarse. Las bombas de combustible eléctricas también usan un relé y un fusible. Si tiene el relé o se funde el fusible, el automóvil se detendrá como si se hubiera quedado sin gasolina. Ocasionalmente, una bomba de combustible le avisará que necesita ser reemplazada. Se sobrecalentará y dejará de funcionar durante aproximadamente 20 minutos. Si deja que el automóvil repose durante media hora (más o menos), comenzará nuevamente, ya que la bomba de combustible se enfría y comienza a funcionar nuevamente. Si encuentra este síntoma, haga que le diagnostiquen el sistema de combustible para asegurarse de que sea el combustible y la causa del problema.
