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El aceite de mezcla sintética ofrece una serie de beneficios que pueden ayudar a extender la vida útil de un motor y mejorar el rendimiento. El aceite sintético no descompone el aceite de ideas afines, lo que le permite proporcionar una mayor protección para el motor. Sin embargo, un aceite sintético es mucho más costoso que el aceite convencional, lo que facilita a los fabricantes la producción de aceite de mezcla sintética, lo que proporciona más protección a un costo menor.
costo
El costo del aceite de motor de mezcla sintética cae. La mayoría de los aceites de mezcla sintética está compuesta de aceite, lo que hace que el costo de la mezcla sintética. El precio es la razón principal por la que la mayoría de los consumidores eligen el aceite de mezcla sintética sobre el aceite sintético.
Protección de arranque
Una de las principales debilidades del medio es el tiempo que lleva llegar a áreas importantes del motor durante el arranque. Esto es especialmente cierto en el clima frío, cuando el aceite convencional fluye más lentamente. El aceite sintético fluye más rápidamente y no se ve afectado por el frío. Si bien el aceite de motor de mezcla sintética no protege el aceite, sí proporciona un mejor grado de protección que el aceite convencional.
Protección contra el desgaste
Las mezclas de aceites sintéticos ofrecen una protección mejorada contra el desgaste con respecto al aceite convencional. Este método es más efectivo en la producción de calor y temperatura, es más resistente a la ventilación y fluye a una variedad de temperaturas. La presencia del aceite sintético en la mezcla proporciona un mayor nivel de protección.
Vida del aceite
El aceite sintético combina un período de protección más prolongado que el del aceite convencional. Mientras que el aceite convencional se cambia normalmente después de 3,000 a 5,000 millas, algunas marcas de aceite de mezcla sintética reclaman protección por hasta 7,500 millas.
Uso pesado
El aceite de mezcla sintética protege mejor un motor en condiciones difíciles, como tirar de un bote o transportar una carga pesada. Esto se debe al petróleo convencional.
