![Cómo probar un sensor de mapa de presión absoluta de colectores - Reparación De Autos Cómo probar un sensor de mapa de presión absoluta de colectores - Reparación De Autos](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/how-to-test-a-manifolds-absolute-pressure-map-sensor.jpg)
Contenido
El sensor de presión absoluta del múltiple, o sensor MAP, se usa en lugar del sensor de flujo de masa de aire en un automóvil. Precedió al sensor de flujo de masa de aire y fue mucho menos eficiente. El sensor MAP mide la presión en el colector de admisión a través del vacío. A mayor presión, menor voltaje y menor voltaje de salida. Cuanto menor es la presión, mayor es el vacío y la señal de salida de mayor voltaje. El flujo de aire en masa mide el volumen de aire que se mueve hacia el colector.
Paso 1
Conecte el voltímetro al sensor MAP conectando el cable a un cable y conecte los cables al conector eléctrico de los sensores MAP.
Paso 2
Gire la llave de contacto con el motor apagado. El voltaje que se muestra en el voltímetro debe estar entre 4.5 y 5 voltios.
Arranque el motor y el voltaje mostrado debe ser de 1.5 a 1.5 voltios al nivel del mar o cerca. El voltaje disminuirá a medida que aumenta la altitud. Si el voltaje difiere mucho en cualquiera de las pruebas, el sensor MAP se fríe. Reemplácelo.
Artículos que necesitarás
- voltímetro