Contenido
- Prueba de Shadetree (el cable de la bobina todavía está instalado)
- Paso 1
- Paso 2
- Paso 3
- Prueba de banco (el cable de la bobina está desinstalado)
- Paso 1
- Paso 2
- Paso 3
- punta
- advertencia
- Artículos que necesitarás
El cable de la bobina de encendido se encuentra en la bobina de encendido de su automóvil y transforma el voltaje de la batería al voltaje necesario para estimular sus bujías. El voltaje de una batería es de solo 12 voltios. Una bujía necesita miles de voltios para tener suficiente energía para encender el motor. Un cable de bobina defectuoso lo mantendrá activo cuando lo necesite. Algunas pruebas le dirán si la bobina está haciendo su trabajo. Sin embargo, debe tener algo de experiencia trabajando con una bobina. Probar el cable de la bobina es una excelente manera de evitar problemas en el futuro.
Prueba de Shadetree (el cable de la bobina todavía está instalado)
Paso 1
Retire una bujía con un enchufe de bujía.
Paso 2
Sostenga la bujía con unos alicates aislados e insértela en el cable de la bobina.
Paso 3
Coloque el extremo sólido del enchufe contra una pieza de metal expuesto. Esto servirá como base. Un tornillo expuesto o incluso el poste negativo de su batería funcionará bien.
Haga que una segunda persona encienda el auto. Busque una chispa azul del enchufe. Si recibe una chispa brillante y agradable, su bobina está bien. Ninguna chispa indica una bobina defectuosa.
Prueba de banco (el cable de la bobina está desinstalado)
Paso 1
Conecte su ohmímetro o multímetro a los pernos principales de la bobina. Cuando miras la bobina, los pernos primarios se pegarán a la parte superior y se verán como dos pernos o postes. Las unidades cerradas tendrán un diagrama que señala los pernos prisioneros primarios.
Paso 2
Tome nota de la lectura en el ohmímetro. Debe estar en el rango indicado en su manual de servicio. Cualquier cosa por debajo de ese número prueba una bobina deficiente.
Paso 3
Conecte el ohmímetro al devanado secundario. Conecte las sondas al poste de 12V y al poste central.
Verifique si la lectura está en la lista de especificaciones en su manual de servicio para el devanado secundario. Si no, la bobina es mala.
punta
- Puede usar un destornillador de cabeza plana en lugar de la bujía para la prueba de banco. Asegúrate de sostener la porción de plástico del destornillador. No toques el metal.
advertencia
- No se apoye en el guardabarros o contra el marco de su automóvil cuando realice una prueba de banco. Mantenga ambos pies en el suelo para evitar descargas eléctricas.
Artículos que necesitarás
- Enchufe de bujía
- Alicates aislados
- Ohmímetro multímetro de oro
- Manual del coche
