Cómo cronometrar un Nissan Z24

Autor: Louise Ward
Fecha De Creación: 12 Febrero 2021
Fecha De Actualización: 1 Mes De Julio 2024
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Cómo cronometrar un Nissan Z24 - Reparación De Autos
Cómo cronometrar un Nissan Z24 - Reparación De Autos

Contenido


La camioneta Nissan Datsun de 1990 viene equipada con el motor Nissans Z24. El último año de producción de este motor fue 1990. Podrá mantener este motor antiguo funcionando sin problemas. El tiempo de encendido en el motor Z24 es de 15 grados, pero puede ser un poco más o menos, dependiendo de su preferencia. Deberá tener cuidado con las piezas del motor. Además, mantenga su cabello, ropa, joyas y manos libres de las cuchillas y otras partes del cuerpo.

Cómo configurar el tiempo de encendido en un motor Z24

Paso 1

Estacione su camioneta Nissan Datsun u otro vehículo con el motor Z24. Asegúrese de que todos los accesorios estén apagados en el vehículo.

Paso 2

Calce las ruedas del vehículo con calzos. Ponga la transmisión en neutral y ponga el freno de emergencia. Lleve el motor a una velocidad de ralentí cálida de 750 rpm para una transmisión automática u 800 rpm para una transmisión manual.


Paso 3

Salga del vehículo y abra el capó para acceder al motor Z24.

Paso 4

Conecte el clip rojo del terminal al terminal negativo. Conecte la luz de sincronización a la bujía No. 1 y a la polea manual del cigüeñal.

Paso 5

Observe la marca de sincronización en la polea para revisar sus motores. Si la sincronización es aceptable, retire los cables de la luz de sincronización, cierre el capó, retire los calzos de las ruedas y apague el motor.

Paso 6

Localice el perno de bloqueo en el eje si desea ajustar la sincronización del encendido. Este perno debe ubicarse en la base de la carcasa del distribuidor. Afloje el perno de bloqueo con una llave y desconecte la manguera de vacío del distribuidor de la carcasa del distribuidor.

Paso 7

Gire el distribuidor con la mano en la marca de sincronización en la polea que coincida con la sincronización deseada. La recomendación de fábrica es de 15 grados, por lo que no debe desviarse mucho de esa configuración.


Apriete el perno de bloqueo con su llave y vuelva a conectar la manguera de vacío del distribuidor a la carcasa del distribuidor. Retire los cables de la luz de sincronización, cierre el capó y retire los calzos de las ruedas. Apaga el motor.

Artículos que necesitarás

  • Luz de sincronización
  • llave
  • Calzos de rueda

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