Cómo solucionar problemas de frenos hidráulicos de remolques de barcos

Autor: Louise Ward
Fecha De Creación: 11 Febrero 2021
Fecha De Actualización: 2 Mes De Julio 2024
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Cómo solucionar problemas de frenos hidráulicos de remolques de barcos - Reparación De Autos
Cómo solucionar problemas de frenos hidráulicos de remolques de barcos - Reparación De Autos

Contenido


Los propietarios de botes pasan mucho tiempo cuidando su bote, pero a menudo olvidan uno de los elementos más importantes de la navegación: el remolque. El remolque de su bote hace posible llevar su bote desde el hogar al agua o mantenerlo fresco. Hay un elemento crucial en la operación del remolque, pero el remolque es un elemento crucial, y aunque la mejor manera de mantenerlos en funcionamiento es realizar un mantenimiento regular, saber qué buscar cuando hay problemas.

Paso 1

Verifique el nivel de líquido en su cilindro maestro antes de poder mantener sus frenos funcionando correctamente. El fluido debe llenarse hasta la parte superior del cilindro. Si el nivel del líquido ha cambiado drásticamente, verifique si hay fugas o roturas en la línea. Cambie el fluido cuando haya algún cambio de óxido, sedimento o color que indique viejo, sucio o

Paso 2

Conduzca su remolque a una distancia corta para verificar la capacidad de respuesta del freno. Levante el remolque por un lado y gire cada rueda con la mano. Si una rueda se arrastra o es difícil de girar, el cilindro se corrige al estar repetidamente en el agua, o hay una obstrucción en una línea de freno. Si la rueda se tambalea o chirría a medida que se mueve, es posible que deba volver a embalar o engrasar sus cojinetes. Ajuste los frenos quitando la tapa de inspección detrás de la rueda. Use un destornillador para apretar la rueda hasta que esté tan apretada que no gire en absoluto. Luego afloje la rueda dentada en la dirección opuesta unos ocho clics. Gire el neumático hacia adelante como si estuviera avanzando lo antes posible. Vuelva a colocar las tapas de inspección sobre la ranura de la rueda dentada.


Paso 3

Purgue el aire de las líneas de freno si pierde toda la potencia de frenado pero tiene mucho líquido en el cilindro maestro. Use un destornillador para bombear el cilindro maestro mientras otra persona inserta una llave en la tuerca de la válvula de purga detrás de la primera llanta. Gire la llave para aflojar la válvula de purga. Algo de fluido escapará junto con el aire, pero espere hasta que el fluido fluya en una corriente constante con la válvula. Cierre la válvula apretando la tuerca con la llave. Repita con cada rueda. Regrese a la primera rueda y repita el proceso completo el uno para el otro. Mantenga el cilindro maestro lleno a medida que avanza. Cuando termine, vuelva a llenar el cilindro maestro para reemplazar cualquier líquido perdido durante el sangrado.

Verifique el solenoide inverso si no puede retroceder su remolque. Aplique grasa si se pega en su posición y no se mueve. Limpie el aceite y los escombros del amanecer. Asegúrese de que el cable a tierra y el tornillo a tierra estén conectados.


advertencias

  • Siempre use calzos en ambos lados de la carretera cuando trabaje con frenos, líneas de freno u otros problemas con las ruedas para evitar lesiones. Coloque un soporte de gato debajo del remolque donde levante el remolque en un gato para evitar que se caiga cuando no esté enganchado a un vehículo.
  • En caso de duda, consulte a un mecánico calificado. No juegues con tu seguridad. Los frenos del remolque que no funcionan correctamente pueden causar daños catastróficos cuando fallan.

Artículos que necesitarás

  • Calzos de neumáticos
  • Jack stand
  • gato
  • destornillador
  • llave
  • Líquido de frenos

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