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La camioneta Chevrolet S-10 es un vehículo relativamente fácil de reparar. Fabricados en una plataforma que data de 1982, los componentes básicos han cambiado muy poco a lo largo de los años. Los S-10 estaban disponibles con un motor de 4 cilindros o V-6, y con tracción en 2 o 4 ruedas. Las variantes incluyen los SUV Blazer y Jimmy, y los modelos S-15 de cama larga.
Paso 1
Determina el problema. Si el camión no funciona, cargue la batería e intente arrancarla. El motor de arranque debe encender el motor y la batería no tiene energía.
Paso 2
Escuche ruidos, clunks, golpes fuertes o chillidos. Los frenos chirriarán con el desgaste normal y se aplastarán cuando estén totalmente desgastados más allá del mantenimiento. Las correas serpentinas del ventilador chirrían cuando están mojadas o desgastadas. El sonido puede ser un indicador claro y direccional de una parte defectuosa.
Paso 3
Verifique si hay fugas. Una transmisión defectuosa tendrá fugas de líquido rojo con olor dulce. El olor de un aceite es obvio, y generalmente de color marrón oscuro a negro. El refrigerante puede ser verde, amarillo, rojo dorado, pero no suele ser dulce y huele dulce. La gasolina tiene el olor acre, fumy. Una fuga puede ser un claro indicador de un problema particular. Use la linterna para mirar en las grietas del motor tantos ángulos como sea posible, ya que se puede ocultar la fuente de una fuga.
Verifique los códigos de computadora del motor almacenados. El "Check Engine Soon" o "Service Engine" normalmente se iluminará cuando haya un problema mecánico con el motor. Las tiendas de autopartes escanearán la computadora en busca de códigos almacenados. Esto puede identificar directamente el problema en minutos. Todas las versiones de camiones basados en S-10 tendrán esta luz y almacenarán los códigos.
punta
- Use equipo de protección cuando trabaje en un vehículo.
advertencia
- Desconecte la batería antes de hacer cualquier reparación.
Artículos que necesitarás
- Herramientas basicas
- flash
- Cargador de batería
- Manual de reparación
