Cómo solucionar problemas de un aislador de batería dual

Autor: Robert Simon
Fecha De Creación: 22 Junio 2021
Fecha De Actualización: 10 Mayo 2024
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Cómo solucionar problemas de un aislador de batería dual - Reparación De Autos
Cómo solucionar problemas de un aislador de batería dual - Reparación De Autos

Contenido

Un aislador de batería es una parte importante de un sistema eléctrico de baterías múltiples. Cuando funciona correctamente, garantiza que ambas baterías se carguen cuando deberían, y que las baterías se habrán agotado. Si el aislador no funciona correctamente, pueden ocurrir varios problemas. Ser capaz de solucionar problemas de un aislador puede ser la diferencia entre su punto de partida o no comenzar en absoluto.


Paso 1

Comprenda que un aislador de batería estándar tiene cuatro contactos, dos contactos grandes y dos más pequeños. Para comenzar, desconecte los cables de gran calibre de los contactos más grandes. Estos cables conducen a cada batería del terminal positivo, así que tenga cuidado de mantener el extremo del cable. Use la cinta aislante para cubrir estos extremos.

Paso 2

Coloque los cables de su medidor en los contactos anchos que se conectaron previamente a las baterías. Dispare el aislador para enganchar. La mayoría de los disparadores provienen de un interruptor o del encendido del vehículo. Configure su medidor en ohmios. Una lectura de 0 ohmios indica que el aislador está funcionando. Una lectura de carga abierta indica que no está funcionando.

Paso 3

Si se observa una carga abierta, pruebe los disparadores desconectando los cables que van hacia ellos. Coloque una pinza de cocodrilo en un gatillo y conecte el extremo libre a tierra. Conecte el otro clip de cocodrilo al gatillo restante y colóquelo libre en una fuente de 12V. Debería sentir y escuchar el clic del aislador y el medidor debería leer 0 ohmios. Si no hay clic, o si el medidor aún está abierto, reemplace el aislador.


Si el aislador pasa la prueba pero aún tiene problemas, es posible que tenga problemas eléctricos más graves.

punta

  • Dado que desconectará la batería, se aislará de todos modos, puede considerar usarla como alternativa. Las conexiones de la batería no pueden estar demasiado limpias. Pruebe su medidor antes de comenzar midiendo la resistencia a través de una pieza limpia de metal.

advertencia

  • Observe siempre los procedimientos y equipos de seguridad adecuados cuando trabaje con o cerca de la batería de un vehículo.

Artículos que necesitarás

  • Medidor digital multímetro o voltímetro
  • Pinzas de cocodrilo
  • Cinta aislante
  • zócalos

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