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El vehículo utilitario deportivo Range Rover es un automóvil con tracción en las cuatro ruedas producido por Land Rover en el Reino Unido, propiedad de Tata Motors, con sede en India. Fabricado por primera vez en 1970, el Range Rover se encuentra actualmente en su tercera generación. Al igual que muchos vehículos, se sabe que el Range Rover tiene algunos problemas de transmisión, como cambios de marcha atascados, aceleración limitada o falla del arranque del motor. Estos problemas pueden ayudarlo a ahorrar dinero a largo plazo antes de que los problemas se vuelvan más caros.
Paso 1
Presta atención si tu Range Rover se queda en el parque o en la primera marcha. Esto probablemente se deba a que el gobernador se atasca. El gobernador es un dispositivo que detecta la velocidad del eje de salida y proporciona señales a la válvula de control hidráulico que le indica a la transmisión cuándo cambiar. Si cambia el filtro de transmisión y la transmisión de fluido, esto debería solucionar el problema.
Paso 2
Observe si su vehículo experimenta una aceleración limitada después de conducirlo en la carretera. Es muy probable que esto esté desgastado o que las juntas de transmisión estén defectuosas. Reemplazar los sellos con un kit comprado en un minorista de piezas de automóviles debería solucionar el problema. Si los sellos están rotos, no retendrán la presión necesaria para acelerar mientras conducen.
Inspeccione su vehículo si no está arrancando. Es muy probable que esto sea un problema con el interruptor selector asegurado al costado de la transmisión. El interruptor selector le dice a la transmisión qué marcha ha seleccionado. Cuando el interruptor se vuelve defectuoso, hay señales incorrectas en la transmisión, lo que hace que el vehículo no arranque. Reemplazar la parte defectuosa por una nueva probablemente solucionará el problema.
