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Una regla general básica cada 3,000 millas y tener una puesta a punto cada 30,000 millas. Ajustar un Toyota Corolla es un procedimiento de mantenimiento relativamente económico que le ahorrará un dinero considerable si lo hace usted mismo en lugar de llevarlo a una tienda o distribuidor. La puesta a punto con un reemplazo de sus partes locales no se puede hacer sin un conocimiento mecánico experto.
Paso 1
Desenganche el filtro de combustible viejo con su llave ajustable (o una llave de tamaño fijo correspondiente) y retírela. Instale el nuevo filtro de aire.
Paso 2
Desenrosque los tornillos de la tapa del distribuidor y retírelo. Esto debería darle un acceso más fácil a las bujías. Deseche la tapa del distribuidor anterior pero agárrese de los tornillos.
Paso 3
Afloje y retire las bujías con su llave de 5/8 de pulgada. Esta llave específica facilitará el trabajo porque los enchufes se encuentran en lo profundo del motor. Si bien puede eliminar los nuevos, puede ser más fácil eliminar e instalar los nuevos complementos a la vez que puede ubicar fácilmente los puntos de inserción.
Paso 4
Saque los cables viejos de la bujía y conecte los nuevos. Esto se puede hacer a mano.
Paso 5
Desenrosque el tornillo que sujeta la placa donde se conectan los puntos antiguos. Elimine los puntos antiguos e instale los nuevos. Los viejos puntos pueden ser descartados. Atornille la retención.
Paso 6
Retire el condensador viejo desatornillando los dos tornillos que lo sujetan en su lugar. El viejo condensador se puede desechar. Instale el nuevo condensador y apriete los tornillos.
Paso 7
Instale la nueva tapa del distribuidor y apriete los tornillos.
Paso 8
Desatornille los pernos de retención de la correa del motor y retire la correa. Es posible que deba usar un destornillador grande o una herramienta similar para extraer las correas de la polea. Instale las nuevas correas y ajuste la tensión, pero no las apriete demasiado.
Paso 9
Cambia el aceite. Deslice a la bandeja de hornear la bandeja de aceite para recoger el aceite viejo cuando se drena. Desenrosque el tapón del perno. Una vez que se haya drenado el aceite, vuelva a colocar el tapón del perno y llene el aceite nuevo en el motor.
Desenrosque la tapa que sostiene el aire y retire la tapa. Esto tendrá un ala que se puede desenroscar a mano. Retire el filtro de aire viejo e instale el nuevo. Vuelva a colocar la tapa y vuelva a atornillar el ala y apriete. El viejo filtro de aire se puede desechar.
advertencia
- Asegúrese de realizar su puesta a punto poco después de los primeros días de su vida.
Artículos que necesitarás
- Llave inglesa
- Filtro de combustible
- Destornillador de cabeza Phillips
- Destornillador de cabeza plana
- Llave de enchufe de 5/8 "
- Bujías
- Cables de bujías
- puntos
- condensan
- Tapa del distribuidor
- Correas de accionamiento del motor
- Bandeja de horno poco profunda
- Aceite de motor
- Filtro de aire
