![CÓMO HACER UN TRAILER o Remolque para Carga Pesada - Parte 1 Estructura y rampas / TRAILERSUY](https://i.ytimg.com/vi/MSM-D46wbms/hqdefault.jpg)
Contenido
- Remolques de aluminio
- Remolques de aleación de aluminio
- Remolques de acero
- Remolques de aluminio con marcos de acero
Los trailers tienen muchos propósitos. Llevan nuestras motocicletas, autos, caballos e incluso nuestras parrillas de barbacoa. Los remolques son útiles alrededor de la granja y para transportar muebles u otros artículos grandes. Los trailers de trabajo sufren muchos abusos en el camino y se cargan y descargan. Es importante tener un material fuerte para el trailer, pero también son factores. Cuanto menos pesa el remolque, menos gasta en combustible durante la vida útil del remolque.
Remolques de aluminio
El aluminio es un metal muy ligero. También es atractivo, incluso cuando está inacabado. Sin embargo, no es tan fuerte como el acero en forma pura. El aluminio es más caro que el acero, pero resiste mejor el óxido y la corrosión. El aluminio con recubrimiento en polvo o por inmersión en caliente, galvanizado y pintado es más resistente al óxido y la corrosión. Como el aluminio es más blando que el acero, tampoco soporta el abuso. Es mucho más fácil doblar, dorar dientes o incluso perforar aluminio a otros metales utilizados para construir remolques. El aluminio es más difícil de soldar que el acero, y el aluminio re-soldado nunca es más fuerte que la soldadura original.
Remolques de aleación de aluminio
Muchos remolques de aluminio están hechos de aleación de aluminio. Una aleación habitual tiene 95% de aluminio, pero también se combina con cobre, titanio, cromo y zinc. Sin embargo, hay literalmente cientos de diferentes aleaciones de aluminio que son adecuadas para diferentes propósitos. Las aleaciones son más fuertes, más livianas y más resistentes al óxido que el acero. El tipo de aluminio utilizado para la producción de materiales utilizados para fabricar la aleación.
Remolques de acero
Ahora hay formas de hacer que el acero sea más que óxido, gracias a la industria automotriz. El acero galvanizado resiste el óxido y la corrosión mucho mejor que el acero sin tratar. Pintar con pintura a prueba de herrumbre también ayuda. El acero sigue siendo más pesado que el aluminio y más combustible para remolcar. Sin embargo, el acero es generalmente más fuerte que otros metales utilizados para construir remolques. El acero galvanizado está recubierto con una fina capa de zinc. El acero galvanizado es mejor que el aluminio y es más fácil de soldar que el aluminio.
Remolques de aluminio con marcos de acero
Muchos fabricantes de remolques intentan obtener lo mejor de ambos mundos construyendo un remolque de aluminio que sea liviano con un marco de acero resistente. El óxido y la corrosión no se muestran en el marco como en el cuerpo del remolque. Algunos marcos están hechos de acero y otros están hechos de acero tubular. Si el aluminio está recubierto de polvo o galvanizado, el remolque es más fácil que el aluminio sin tratamiento.