Contenido

• Mejora de entrada de aire
• Mejora de escape
• Espaciadores del cuerpo del acelerador
• Programadores de computadoras

El motor Chevrolet 4.3 V-6 se usó en varios camiones y furgonetas durante las décadas de 1980 y 1990. Entre los motores V-6 más grandes producidos, la economía de combustible a menudo sufrió a cambio de un par y una potencia impresionantes. Hacer que estos motores sean más eficientes es simplemente una cuestión de agregar algunos accesorios atornillados, aunque no es realista esperar la economía de combustible de los motores o híbridos de cuatro cilindros.

Mejora de entrada de aire

La primera y más obvia manera de mejorar la economía de combustible de su motor 4.3 V-6 es mejorando la calidad del motor. Esto se puede hacer agregando uno de los dos productos, los cuales están disponibles en cualquier tienda local de autopartes. El primero es un filtro de aire simple de alto flujo, que se instala en lugar del papel; el segundo es el reemplazo de toda la toma con un kit de inducción de aire frío. Ambos mejoran la economía de combustible, aunque el kit de inducción de aire frío es mucho más que el filtro de aire básico de alto flujo, como se refleja en la disparidad de precios entre las dos partes. Espere pagar más de $ 300 por un kit de inducción de aire frío, y menos de $ 50 por un filtro de aire de alto flujo (a partir de 2011).

Mejora de escape

La instalación de un sistema de escape con convertidor catalítico funciona mejor cuando se instala en conjunto con un kit de inducción de aire frío. Al limitar la restricción de aire dentro del motor, el motor se vuelve más eficiente. Como subproducto, también notará una mejora significativa en la respuesta del acelerador y la potencia de la camioneta. En condiciones normales de manejo, los 20 caballos de fuerza adicionales se reducirán a al menos 1 a 2 mpg adicionales en ahorro de combustible.

Espaciadores del cuerpo del acelerador

Los espaciadores del cuerpo del acelerador, cuando se usan solos, tienen un efecto insignificante en la potencia y el ahorro de combustible del motor 4.3L. Sin embargo, cuando se usa junto con modificaciones, puede mejorar significativamente la economía de combustible. Lo hacen aumentando el volumen de aire que ingresa al colector de admisión, así como haciendo girar el aire para ayudar a atomizar aún más la mezcla de combustible y aire. El espaciador del cuerpo del acelerador por sí solo puede agregar 1/4 a 1/2 mpg en ahorro de combustible, pero usado con la actualización de escape y entrada de aire, puede mejorar el ahorro de combustible en hasta 1 a 2 mpg, además de las ganancias obtenidas por La actualización de admisión y escape.

Programadores de computadoras

Las computadoras de administración del motor están diseñadas para trabajar con una amplia gama de variables. Esta es la clasificación de octanaje más baja posible de combustible disponible en todo el país, que es de 87 octanos, así como un amplio espectro de densidades de aire para tener en cuenta las diferentes elevaciones en las que es probable que se opere el vehículo. El uso de un programa de computadora le permite ajustar el motor a las especificaciones exactas del área en la que generalmente se conduce el camión, así como a su combustible de octanaje preferido. El uso de un programa de computadora puede aumentar la eficiencia del combustible en 2 a 4 mpg, dependiendo de las condiciones de manejo y sus hábitos de manejo.