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Las ruedas funcionan con un par de rodamientos de rodillos, y los rodamientos de rodillos ocasionalmente fallan. Si esto sucede a velocidades de autopista, los resultados pueden ser catastróficos. Por lo general, hay señales para alertarlo sobre un posible problema.
Rumbles
El primer signo de un problema es a menudo un sonido retumbante bajo de una de las ruedas, que se puede escuchar y sentir a través del volante o la carrocería del vehículo. A menudo, los ruidos retumbantes aumentan al girar.
Sonidos de baja velocidad
El ruido puede ser a baja velocidad. En cambio, podría producirse un clic o un sonido de raspado con cada rotación de la rueda. Girar el vehículo hacia la izquierda o hacia la derecha a menudo exacerba o elimina estos ruidos.
Verificar rodamientos
Levante el vehículo lo suficiente como para que la rueda sospechosa se levante del suelo. Sujete la rueda e intente levantarla hacia arriba y hacia abajo o hacia adelante y hacia atrás. Debe estar apretado en el eje. Si se mueve sobre el eje, será más fácil repararlo.
Holy Smokes!
Momentos antes de que ocurra una falla catastrófica, la rueda comenzará a fumar, la fricción metal sobre metal se calienta y quema la grasa dentro del cubo de la rueda. Detente de inmediato.
Pérdida de rueda
Si no notó el retumbar, no notó la rueda de la rueda y continuó por el camino hacia la migaja, se desmoronó dentro de la rueda, algunas partes del metal se derretirán. La rueda se aflojará mucho en el eje y puede desconectarse completamente del vehículo. Si es una rueda delantera, se impedirá la capacidad de conducir el vehículo.
