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La conversión de una motocicleta todoterreno para tareas en la calle requiere un trabajo eléctrico extenso para agregar al equipo de iluminación necesario, con el faro como la máxima prioridad. Sin embargo, muchas de las cosas que no se pueden evitar, como enchufar y usar y enchufar y usar, requieren que el propietario ubique el cable de encendido de la motocicleta por su cuenta. Una vez ubicado, un interruptor de control montado en el manillar desvía la energía a los faros de alta o baja luz. Este proyecto requiere habilidades básicas de cableado y un amplio conocimiento del chasis de la motocicleta y el sistema eléctrico para completar.
Paso 1
Retire el tanque de combustible de las motocicletas, el asiento y toda la carrocería requerida para acceder al marco de la motocicleta y al sistema eléctrico.
Paso 2
Separe los interruptores de control de los faros en las carcasas superior e inferior, utilizando un destornillador Phillips para desenroscar el par de tornillos de la parte inferior de la carcasa del interruptor. Coloque las dos mitades del interruptor de control de los faros sobre el manillar y apriete ambos pernos con un destornillador Phillips. En el camino, el control de los faros cambia el telar por el frente para el cuadro de la motocicleta.
Paso 3
Ubique el cable de encendido con un multímetro configurado para leer la escala de voltaje de CC (corriente continua). Presione la sonda roja positiva del multímetro sobre los cables de los interruptores de encendido, presionando el aislamiento de goma de los cables. Coloque la sonda negativa negra en el marco de la motocicleta para proporcionar una conexión a tierra. Encienda el interruptor de encendido a la posición. Pruebe cada cable hasta que el multímetro indique una lectura de voltaje. El cable de encendido solo proporcionará una lectura de voltaje en el interruptor de encendido a la posición.
Paso 4
Corte una longitud de cable eléctrico amarillo con cortadores de alambre para que sirva como cable de alimentación de los faros. El cable debe ser lo suficientemente largo para conectar los cables del interruptor positivo del control de los faros al cable de encendido de la motocicleta. Empalme un extremo del cable en el cable de encendido con un conector T-tap.
Paso 5
Dirija el cable de alimentación al interruptor de control de los faros. Conecte el cable de alimentación al interruptor de cable positivo con un conector a tope. Engarce ambos extremos del cable con una herramienta de engarzado para asegurar los cables en su lugar.
Paso 6
Cortar un par de cables eléctricos con cortadores de alambre: un cable para luz de cruce y el otro para toma de luz de carretera. Une los cables a los interruptores de luz alta y baja utilizando conectores a tope. Dirija los cables al faro del zócalo. Une los cables de luz alta y baja a las tomas de luz alta y baja con conectores a tope.
Paso 7
Corte una longitud de cable eléctrico negro con cortadores de alambre. Este cable servirá como cable de tierra de los faros. Corte el cable lo suficiente como para alcanzar el terminal negativo de la batería.Conecte el cable de tierra de las tomas de los faros a la tierra con un conector a tope. Pele un cuarto de pulgada de aislamiento con una herramienta para pelar cables. Engarce un conector de terminal en el cable expuesto con una herramienta de engarzado. Conecte el terminal a la batería con un destornillador Phillips.
Paso 8
Encienda el interruptor de encendido y realice un ciclo entre las luces altas y bajas para asegurarse de que el faro funcione correctamente. Verifique todo el cableado y las conexiones a tierra si el faro no se ilumina.
Asegure el cableado de los faros al marco con bridas de nylon. Vuelva a montar las motocicletas de la carrocería, el asiento y el tanque de combustible.
punta
- Obtenga un manual de servicio de fábrica para obtener diagramas de cableado detallados que lo ayudarán a localizar el cable de encendido de la motocicleta sin la necesidad de un multímetro.
advertencia
- No intente esta tarea a menos que se sienta cómodo trabajando y modificando el sistema eléctrico de su motocicleta. En cambio, haga que el trabajo sea realizado por un técnico calificado en motocicletas.
Artículos que necesitarás
- Interruptor de control de faros
- Destornillador Phillips
- Mulltimeter
- Cable eléctrico amarillo
- Cortadores de alambre
- Conector eléctrico T-tap
- Cable eléctrico rojo
- Conectores a tope
- Herramienta de engarzado de alambre
- Cable eléctrico negro
- Pelacables
- Conector de terminal
- Bridas de nylon
