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El Ford Ranchero era una combinación de camioneta y camioneta. El vehículo se produjo por primera vez en 1957 y se vendió como su propio modelo. Desde 1960 hasta 1964, el Ranchero fue ofrecido bajo la designación del modelo Falcons. El Ranchero fue diseñado para competir con autos compactos. Por esta razón, los modelos cuestan solo $ 2,298.00 Los Falcon Rancheros todavía son apreciados por los coleccionistas.
Dimensiones y peso
El Ranchero de 1962 mide 181.1 pulgadas de largo, con una distancia entre ejes de 109.5 pulgadas. El vehículo mide 70.6 pulgadas de ancho y 56.3 pulgadas de alto. La banda de rodadura delantera tiene 55 pulgadas de ancho y la trasera tiene 54.5 pulgadas. El peso en vacío de Rancheros de 1962 es de 2,559 libras.
motores
El motor estándar en el Ranchero de 1962 es un seis cilindros de 144 pulgadas cúbicas. El 144 tiene un diámetro y carrera de 3.50 pulgadas por 2.50 pulgadas y una relación de compresión de 8.7: 1. El 144 produce 85 caballos de fuerza y 134 pies-lb. de par. Se ofreció como opción un motor de seis cilindros más grande de 170 pulgadas cúbicas. El 170 tiene un diámetro y carrera de 3.50 pulgadas por 2.94 pulgadas y una relación de compresión de 8.1: 1. Los 170 generales 101 caballos de fuerza y 165 pies-libras. de par.
Frenos y Suspension
El Ranchero tiene frenos de tambor en la parte delantera y trasera. Cada tambor mide 9 pulgadas de ancho. Un solo freno de estacionamiento es operado por un cable que recorre la longitud del vehículo desde el interior. Los frenos de disco no estaban disponibles en el modelo de 1962. La suspensión delantera consta de un par de rótulas independientes y dos muelles helicoidales. Los resortes de hoja longitudinales se utilizan en la suspensión trasera.
capacidades
El Ranchero tiene un tanque de combustible de 14 galones. Tiene 3.5 cuartos de líquido y el sistema de enfriamiento contiene 2.25 pintas de refrigerante. El diferencial trasero almacena 2.5 pintas de lubricante.
Equipo opcional
El Ranchero de 1962 estaba disponible con una transmisión automática Ford-O-Matic opcional y un motor de seis cilindros y 170 pulgadas cúbicas. La dirección asistida y una radio de botón también fueron características opcionales para el año modelo 1962.
