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El Rancher 2002 es parte de la línea de servicios públicos de vehículos todo terreno vendidos por Honda. Se presentó en dos versiones: el modelo base o la versión ES. Puede obtener una configuración de doble tracción o de cuatro ruedas. La principal diferencia entre los dos es que el ES tiene un programa de control de transmisión activo que elegirá la marcha más adecuada para el conductor.
Motor y transmisión
Tanto la versión base como la versión ES del Rancher compartían el mismo motor. Era un motor de cuatro tiempos, refrigerado por aire, con válvula superior, sumidero seco, montado longitudinalmente, monocilíndrico, de cuatro tiempos con una cilindrada de 329 centímetros cúbicos. Ambas unidades tenían transmisiones de embrague automáticas de cinco velocidades con una marcha atrás. El sistema de gestión de engranajes se ha denominado Programa de cambio electrónico o ESP. Es monitoreado y compilado a partir de cuatro sensores. Los datos recopilados por los sensores incluían revoluciones del motor por minuto, contrapeso del eje de velocidad, posición del engranaje y ángulo del eje de cambio. Una vez que el piloto solicitó un turno ascendente o descendente, el sistema tomaría la decisión adecuada en función del compromiso y el compromiso.
Mediciones exteriores
El Rancher 2002 tenía medidas de longitud, anchura y altura de 78.1, 45 y 44.3 pulgadas, respectivamente. El asiento estaba situado a 32.4 pulgadas sobre el suelo y tenía una distancia al suelo de 9.7 pulgadas. Tenía una distancia entre ejes de 49.1 pulgadas y un radio de giro de 10.8 pies.
Frenos y Suspension
El 2002 Honda Rancher 4X4 tenía una suspensión independiente de doble horquilla para el frente, que tenía 5.9 pulgadas de recorrido. La suspensión trasera es de 5,9 pulgadas. Los frenos delanteros consistían en un tambor hidráulico de triple sellado.
Características extra
El motor del Honda Rancher 4X4 2002 fue diseñado para producir bajas emisiones y los estándares de emisiones off-road de la Junta de Recursos del Aire de California de esa época. El modelo ES tenía un panel de instrumentos LCD con lecturas grandes que mostraban qué marcha conducía, velocidad, distancia total recorrida por el vehículo, un medidor reiniciable para permitir el seguimiento de la distancia por viaje y un reloj. También tenía indicadores LED de temperatura inversa, neutral y de aceite. Por conveniencia, había grandes estantes de carga en la parte delantera y trasera con capacidades de carga máxima de 66 y 133 libras, respectivamente. También fue capaz de remolcar a través de un remolque de servicio pesado de 850 libras. El Rancher también podría soportar cruces de agua debido a su sistema de admisión de aire similar a un tubo respirador.