Cómo ajustar el estrangulador eléctrico en un carburador Edelbrock

Autor: Randy Alexander
Fecha De Creación: 2 Abril 2021
Fecha De Actualización: 1 Mes De Julio 2024
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Cómo ajustar el estrangulador eléctrico en un carburador Edelbrock - Reparación De Autos
Cómo ajustar el estrangulador eléctrico en un carburador Edelbrock - Reparación De Autos

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Edelbrock fabrica carburadores para automóviles clásicos y máquinas de alto rendimiento. Ofrecen dos modelos básicos que fabricaron una gran cantidad de tamaños de motores de diferentes fabricantes. Edelbrock proporciona configuraciones de estrangulador adicionales y diseños de estrangulador eléctrico. El estrangulador manual tiene una perilla montada en el tablero que opera un cable para abrir y cerrar la placa del estrangulador, mientras que la versión eléctrica utiliza una bobina calentada eléctricamente que se expande a medida que se calienta para abrir la placa.

Paso 1

Abra el capó y retire el filtro de aire. En el lado derecho del carburador, ubique un disco redondo negro sostenido en su lugar por tres tornillos. Dos cables están conectados al disco y proporcionan energía a la bobina interna que se expande y contrae para abrir y cerrar la placa del estrangulador.

Paso 2

Afloje los tornillos, pero no los quite. En el estrangulador hay marcas de índice, y el valor predeterminado de fábrica está a medio camino entre las marcas. Si el estrangulador se indexa más a la derecha, el motor recibirá más combustible cuando hace frío. Si se mueve hacia la izquierda, recibe menos combustible. Ajuste el estrangulador de acuerdo con la forma en que funciona el automóvil cuando hace frío. Si tropieza y fracasa, es demasiado delgado y necesita más combustible. Si se atasca y no responde bajo aceleración, es demasiado rico y necesita menos combustible.


Apriete los tornillos y pruebe el automóvil. La única forma de saber si el estrangulador está configurado correctamente es prueba y error. Sin embargo, si aún falta el rendimiento, aún faltan los resultados y aún falta el rendimiento.

punta

  • Antes de declarar los ajustes del estrangulador, la prueba final es la prueba de manejo a la mañana siguiente. Después de que el automóvil pasó la noche, el motor dejó de absorber el calor el día anterior. La temperatura ha disminuido durante la noche, y los ajustes realizados al día siguiente no pueden cumplir con los requisitos de arranque temprano en la mañana. Reajuste según sea necesario.

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