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Los carros de golf con motor de gasolina E-Z-Go están equipados con motores Robin de 295 cc y 9 caballos de fuerza. Diseñados completamente para su uso en senderos de campos de golf, los carros E-Z-Go no están diseñados para uso en carretera de alta velocidad y / o curvas. Cuando se alcanza la velocidad máxima, un regulador de velocidad de avance en el eje trasero actúa en relación con un regulador en el enlace del acelerador para alterar la posición de la placa del acelerador del carburador y evitar una mayor aceleración. La función del gobernador para controlar la velocidad en el mundo puede verse afectada al ajustar el resorte del gobernador. E-Z-Go no recomienda medidas adicionales para permitir límites de velocidad fuera de los límites preestablecidos de fábrica.
Paso 1
Ubique el brazo del regulador montado en la parte superior de la caja del eje trasero debajo del carro. La acción del cable del acelerador está unida al regulador mediante un resorte regulador ajustable montado en un soporte adyacente al brazo del regulador.
Paso 2
Afloje la contratuerca de ajuste en el extremo del resorte del regulador. Gire la contratuerca para expandir o comprimir el resorte hasta que su longitud sea de 2 1/2 pulgadas.
Paso 3
Vuelva a apretar la contratuerca de ajuste.
Paso 4
Pruebe en carretera el carro cronometrando que es una carrera de velocidad conocida a toda velocidad para verificar que el gobernador esté controlando la velocidad dentro de las especificaciones de fábrica. Se puede usar una fórmula simple para convertir los resultados a mph: divida 3.600 entre el tiempo total en segundos. Divide 5,280 por la distancia total en pies. Divida el primer resultado por el segundo resultado para la velocidad en mph.
Verifique las especificaciones del fabricante para la velocidad máxima y ajuste el regulador. Apretar la contratuerca del resorte aumenta la velocidad de velocidad máxima, mientras que al soltar la contratuerca disminuye la velocidad máxima gobernada.
Artículos que necesitarás
- alicates
