Contenido

• Ajustes de bajo rango
• Paso 1
• Paso 2
• Carburación de alta velocidad
• Paso 1
• Paso 2
• Paso 3
• Artículos que necesitarás

Los carburadores de motocicleta Kawasaki proporcionan la mezcla de combustible y aire necesaria para que el vehículo produzca su alto rendimiento. Ajustar y ajustar el carburador en una motocicleta de este tipo es la mejor manera de obtener los mejores resultados de conducción de la bicicleta. Los ajustes pueden incluir hacer que el proceso de mezcla de repostaje de aire inactivo, de rango medio y de alto rango sea más eficiente o mejor. Sin embargo, el proceso requiere pruebas y nuevas pruebas para obtener la configuración correcta del carburador para el conductor y para el local donde viaja.

Ajustes de bajo rango

Paso 1

Inserte la llave en el encendido y arranque la motocicleta. Deje que el motor funcione durante hasta cinco minutos para calentar el sistema. Apaga la motocicleta. Tire de los clips que mantienen la cubierta del motor en el cuerpo de la bicicleta. Levante la cubierta para exponer el motor y el carburador.

Paso 2

Encienda el motor nuevamente y déjelo reposar. Ubíquese para acceder al lado izquierdo del carburador en comparación con su abertura ventral o el orificio más grande en el cuerpo del carburador. Localice el tornillo de ajuste de ralentí en el lado del carburador.

Inserte un destornillador largo de cabeza plana en la parte superior del tornillo y gírelo un cuarto de vuelta en el sentido de las agujas del reloj. Escuche el motor al ralentí mientras gira el tornillo de ajuste del ralentí. Continúe ajustando por un cuarto de vuelta hasta que el motor funcione en ralentí lo más suavemente posible.

Carburación de alta velocidad

Paso 1

Apague el motor nuevamente. Examine el cuerpo del carburador hasta que encuentre el ajuste de gama alta de la parte superior del cuerpo del carburador. Nuevamente, ajuste el tornillo un cuarto de vuelta con un destornillador plano.

Paso 2

Coloque la moto en un soporte para que la rueda trasera pueda girar libremente sin ningún contacto. Confirme que la motocicleta será estable y no se caerá como se admite. Encienda el motor con la llave de contacto y el botón de arranque. Comience a retroceder al acelerador para aumentar las revoluciones del motor y la velocidad de salida.

Paso 3

Hagamos funcionar el motor y que funcione por el momento con el acelerador en posición. Apaga el motor. Ajuste el tornillo de alto rango media vuelta, girándolo en sentido antihorario.

Reinicie el motor de la motocicleta y vuelva a apretar el acelerador para aumentar la velocidad. Examine el sonido del motor y ajuste el rango alto por un cuarto de vuelta, tomando nota de cómo suena el motor cada vez. Esté atento a los atascos (demasiado combustible) o al aumento de los quejidos (muy poco combustible). Ajuste hasta que el motor funcione a su nivel óptimo antes de calentarse.

Artículos que necesitarás

• Llave de encendido de la motocicleta
• Destornillador plano
• Soporte de moto