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All Wheel Drive (o AWD) es un sistema en el que se combinan toda la tracción y el manejo. Si bien es posible tener capacidades AWD continuas, es mucho más común para un par de ruedas. Los sistemas AWD tienen ventajas y desventajas.
tracción
En los sistemas AWD intermitentes, las ruedas traseras se activan cuando los sensores detectan el deslizamiento de las ruedas delanteras. En estas circunstancias, el vehículo detecta y compensa efectivamente las condiciones peligrosas de manejo, como el agua, la nieve, el hielo o la grava, que de otro modo podrían comprometer el control del vehículo. Al enganchar el segundo juego de ruedas, la experiencia de segunda mano del camino a la superficie del camino, lo que permite una mayor probabilidad de agarre en la superficie y permite al conductor mantener el control. El peso adicional de los sistemas AWD también fomenta un mayor agarre en la carretera y más puntos de propulsión.
Eficiencia de combustible
La principal desventaja de un vehículo AWD es su costo. Ambos AWD son complejos y costosos, y a menudo requieren vehículos de doble tracción. Este costo aumenta el valor de mercado del vehículo y también puede afectar el costo de las reparaciones. Además de estos costos, los sistemas AWD requieren más combustible para impulsar el consumo eficiente de combustible que los vehículos comparables de dos ruedas motrices.
Distancia de frenado y prevención de colisión
Si bien el peso de los vehículos AWD mejora su manejo, también aumenta la distancia que requieren para detenerse. En un escenario donde el vehículo debe detenerse repentinamente y no puede desviarse o girar, es más probable que se produzca una colisión que un automóvil más ligero. Bajo la misma circunstancia, es posible evitar accidentes al volcarse, los vehículos AWD ofrecen una mejor prevención de colisiones que los vehículos similares con capacidades de manejo y giro menos efectivas.
