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La transmisión continúa manteniendo el rendimiento adecuado mientras mantiene los componentes de la transmisión frescos y lubricados, entre otras responsabilidades. Se pueden producir daños significativos en el motor debido a niveles insuficientes de líquido de transmisión o presión de fluido en el sistema.
Partes vitales
Después de arrancar el motor, el fluido hidráulico se envía a través de los elementos de la transmisión bajo presión, especialmente el convertidor de par, el regulador de presión y el cuerpo de la válvula. Los convertidores de par convierten inmediatamente la potencia del motor en el tren de transmisión mientras el cuerpo de la válvula cambia los engranajes del motor en transmisiones automáticas y deben lubricarse adecuadamente mientras el cuerpo de la válvula cambia.
Circulación de fluidos
La transmisión de la bomba de aceite presuriza la transmisión de fluido para que circule por todo el sistema y sus componentes cuando el motor está en funcionamiento. Una vez que pasa a través de un filtro, se bombea nuevamente a través de la transmisión.
Intercambiadores de calor
Para mantener temperaturas estables del motor, la transmisión de fluido a través de un intercambiador de calor utilizando el motor anticongelante de alguna manera, dependiendo del diseño del motor. Los diseños típicos extraen el fluido de transmisión de la transmisión y el fluido del camino hacia el radiador o los tanques de desbordamiento de refrigerante a través de tubos de acero.
