![Síntomas de la articulación U mala - Reparación De Autos Síntomas de la articulación U mala - Reparación De Autos](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/bad-u-joint-symptoms.jpg)
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Una junta universal (junta en U) es un acoplamiento que conecta dos ejes rotativos rígidos para permitir que esos ejes continúen girando en ángulo. Un acoplamiento perfecto podría hacer girar los ejes exactamente a la misma velocidad que el ángulo, pero este no es el caso con una junta en U. A medida que aumenta el ángulo, también lo hace una velocidad ligeramente diferente de giro y vibración.
Sellos automotrices en U
Cuando piense en una empresa conjunta, se encontrará en el asiento del conductor de su familia. Su eje de transmisión no se conecta a la línea de transmisión en línea recta, por lo que es posible usarlo en la dirección opuesta. La mayoría de las juntas en U tienen un engrasador y su rotación crea fricción y calor.
vibración
Cuando las articulaciones en U comienzan a desgastarse, uno de los primeros signos es una vibración extraña. Una articulación que ha desarrollado un exceso de juego a velocidades y velocidades. La vibración al principio puede ser leve y difícil de detectar, pero será peor, generalmente dentro de unos pocos cientos de millas.
Hacer clic en ruido
Si sospecha que su articulación en U podría estar en mal estado, busque un estacionamiento vacío y gire la rueda completamente hacia la derecha o hacia la izquierda y conduzca lentamente en un círculo. La mayoría de las veces, si no ha podido hacer esto, puede estar seguro de escuchar mucho ruido con cada eje de transmisión giratorio.
Gire el eje a mano
Si tiene rampas de acero de uso común para conducir su cambio de aceite. Con su automóvil seguro en las rampas, deslícese sobre su espalda y viaje en el eje de transmisión con ambas manos. Deben rotar con el eje de transmisión sin juego excesivo o descuidado.
Juega a lo seguro
Si no está seguro del estado de sus articulaciones, lleve su automóvil a un mecánico para que lo inspeccione. Si se desgasta, el eje de transmisión puede girar violentamente fuera de control y causar daños al cuerpo. Si la U frontal se une a los broches, la que está directamente detrás de la transmisión, es posible que el eje de transmisión penetre en la carretera o en un agujero y termine en el programa de televisión llamado "Myth Busters". Si sospecha que sus articulaciones se están deteriorando, tenga cuidado y haga que las inspeccionen de inmediato.