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La válvula de dosificación en un sistema de frenos es uno de los componentes más importantes del sistema de frenos. Ubicado entre el cilindro maestro y el resto del sistema de frenos, este componente es la clave para la operación segura y confiable del sistema de frenos en todas las condiciones.
beneficios
El beneficio de tener una válvula proporcional en el sistema es que es posible controlar la velocidad de desaceleración. Esto evita el bloqueo prematuro del freno trasero durante tiempos de frenado intenso. En vehículos con partes traseras livianas, como las camionetas, esto es importante.
tipos
Hay tres tipos de válvula proporcional en uso hoy en día: Las válvulas montadas en el cilindro maestro se encuentran en el cilindro maestro y se atornillan en los puertos de fluido entre el cilindro maestro y las líneas de freno. Las válvulas montadas en la válvula combinada son parte de la combinación de la válvula junto con el interruptor de presión diferencial y la válvula dosificadora. Este componente generalmente se monta en el guardabarros interno o el marco, justo debajo del cilindro maestro. Las válvulas dosificadoras de detección de carga están ubicadas en la parte trasera del vehículo en el marco. Para levantar sujetadores de la válvula a la suspensión.
función
La válvula dosificadora es un dispositivo de resorte. A medida que aumenta la presión del fluido, el émbolo de la válvula comienza a desabrocharse. Cuando la presión alcanza el rango calibrado, el resorte se comprime y el émbolo se mueve para bloquear el paso del fluido. Esto evita el bloqueo prematuro de la rueda. En una válvula de detección de carga, se aplica la misma función, sin embargo, el brazo que une la válvula a la suspensión cambia la calibración de la válvula para compensar la carga. A medida que la carga se vuelve más pesada y comprime la suspensión, aumenta la cantidad de presión.
identificación
Hay dos tipos de válvulas de dos vías y válvulas de tres vías. La válvula de dos vías se puede identificar por su carcasa de fundición rugosa. Este tipo de válvula puede tener una válvula dosificadora y un interruptor de presión diferencial o una válvula dosificadora y un interruptor de presión diferencial. La válvula de tres vías es una carcasa de aluminio mecanizada que contiene una válvula dosificadora, una válvula dosificadora y un interruptor de presión diferencial. La válvula de detección de carga se puede identificar por su ubicación en el bastidor trasero y la suspensión.
Conocimiento experto
Vehículos de último modelo equipados con ABS, control de tracción y control electrónico de estabilidad, válvulas de dosificación mecánica. Las funciones de proporcionalidad son manejadas por el sistema ABS; Esto proporciona un mayor control en una variedad más amplia de situaciones.
