![Solución de problemas del acondicionador de aire automático Buick - Reparación De Autos Solución de problemas del acondicionador de aire automático Buick - Reparación De Autos](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/buick-auto-air-conditioner-troubleshooting.jpg)
Contenido
Cuando la temperatura te alcance, obtendrás un poco de flujo de aire caliente, sabes que es hora de actuar. La reparación del aire acondicionado en los automóviles puede llevar mucho tiempo y ser costosa. Sin embargo, hay algunos pasos básicos de solución de problemas que puede realizar por su cuenta.
Paso 1
Compruebe que el ventilador del ventilador active los controles del aire acondicionado. Asegúrese de que los controles no estén atascados o flojos. Escuche que se abre la compuerta de mezcla cuando empuja el aire acondicionado a su configuración más fría.
Paso 2
Retire los fusibles conectados al sistema de aire acondicionado y compruébelo. Asegúrese de reemplazar los fusibles con otros de la misma clasificación. Si el fusible sigue fundiéndose, podría haber un problema con el circuito. Si el soplador sigue soplando, puede significar que el soplador del motor está dañado.
Paso 3
Mire debajo del capó y verifique que la correa de transmisión esté conectada y segura. Arranque el motor, gire el motor a la configuración más fría y verifique que el embrague magnético del compresor se active. Asegúrese de que el cinturón esté seguro y que no resbale ni chille. Reemplace la correa si está dañada.
Paso 4
Revise el refrigerador por agujeros o torceduras. Inspeccione cualquier conexión y componente que sea aceitoso. Esto podría indicar una fuga de refrigerante. Reemplace las mangueras según sea necesario. Verifique las mangueras cerca de la conexión del compresor. Uno debería ser un poco más frío que el otro. Si ambos están calientes al tacto, la válvula podría estar dañada. Tenga cuidado al tocar las mangueras ya que pueden causar quemaduras.
Verifique si hay algún daño grave al compresor. Asegúrese de que el cubo de la unidad no esté descentrado o tenga daños graves por sobrecalentamiento. El cubo es el elemento circular que sobresale justo delante de la correa de la polea. Pruebe el compresor girando el cubo con la mano. Asegúrese de que solo ofrezca una resistencia menor. Era demasiada resistencia, no podría ser más fácil instalar un nuevo compresor.
consejos
- Busque en el interior de la caja de fusibles las instrucciones para ubicar el fusible conectado al aire acondicionado.
- Si el vehículo tiene más de cinco o seis años y el compresor falla por completo, es posible que deba reemplazar todo el sistema de ciclo del refrigerante.