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Desde todos los días hasta la carrera completa, hay literalmente cientos de formas diferentes de construir un Chevrolet de bloque pequeño. Si bien los neófitos pueden tener la tentación de simplemente dejar caer las cabezas más grandes en la moto y apuñalar en una enorme cámara, los verdaderos reductores saben que la potencia máxima por sí sola no ganará nada más que un argumento en el foro de Internet. Los números de caballos de fuerza son impresionantes, pero el hecho es que manejas la fuerza de tus motores de bajo torque. Construir un pequeño bloque con una gran fuerza de trituración no es particularmente difícil, siempre que comience con la base correcta.
Paso 1
Adquiera cualquier Camaro / Corvette Tuned Injection Port (TPI) 350 V8 construido desde 1985. Los motores completos no son caros ni difíciles de encontrar; solo asegúrese de obtener todo el motor, la admisión superior / inferior y los sensores. GM realizó muchos cambios en el bloque pequeño de TPI durante su ejecución de producción, por lo que partes de un motor necesariamente se intercambian con otro del mismo año modelo.
Paso 2
Arranque el motor y reconstruirlo utilizando 383 kits de stroker disponibles en el mercado. Estos kits incluirán un nuevo cigüeñal y varillas, y también pueden incluir todo. No desea usarlos para pistones o varillas, pero no quieren poder usarlos. Instale un conjunto de pistones con una compresión de aproximadamente 10 a 1.
Paso 3
Realice un trabajo de portabilidad leve en las cabezas. Como mínimo, querrá usar una admisión de empaquetadura de junta en la junta de admisión y en los asientos de válvula en la culata. Estos procedimientos de combinación de juntas y mezcla de tazones son siempre mejores para la elevación de la válvula inferior, que es lo que ayuda a desarrollar el torque.
Paso 4
la entrada superior e inferior a una tienda que se especializa en bruñido por extrusión. El bruñido por extrusión implica disparar grandes cantidades de material abrasivo a través de los puertos a una presión muy alta, agrandándolos y suavizándolos. Extrude no eres tú, pero es muy importante si quieres saberlo.
Deslice dentro del bloque un árbol de levas con aproximadamente 214/220 grados de duración de admisión / escape a una elevación de válvula de 0.050 pulgadas.La elevación de la válvula debe ser de aproximadamente 0.452 pulgadas de admisión y 0.465 pulgadas en el escape; un ángulo de separación de lóbulo de 112 grados funcionará mejor para esta aplicación. Instale un distribuidor de doble chispa del mercado de accesorios. La computadora de serie no tiene una envolvente de ajuste lo suficientemente amplia como para acomodar el desplazamiento adicional, por lo tanto, use una unidad de gestión de combustible del mercado de accesorios para controlar la chispa y el combustible.
punta
- Un motor construido con esta especificación debería producir una respetable potencia de 350 caballos de fuerza a aproximadamente 4,700 rpm y un enorme torque de 470 pies-lb a 3,400 rpm. La economía de combustible debería ser bastante decente para un motor de casi 400 pulgadas cúbicas, especialmente si usa una sobremarcha para mantener baja la velocidad del motor. La calidad de ralentí y el motor de vacío deben estar casi agotados.
