![Cómo construir un camión de barro - Reparación De Autos Cómo construir un camión de barro - Reparación De Autos](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/how-to-build-a-mud-bog-truck.jpg)
Contenido
El empantanamiento de lodo, también llamado carreras de lodo o arrastres de lodo, es una forma popular de carreras de camiones con tracción en las cuatro ruedas fuera de la carretera. De antemano se prepara un pozo largo y estrecho de lodo resbaladizo para que los camiones puedan abrirse paso. Hay diferentes tipos y longitudes de pistas de pantano de lodo; la mayoría son planas, mientras que algunas tienen colinas y hoyos. El ganador está determinado por la distancia recorrida o por los tiempos si la longitud total está cubierta. La American National Mud Racing Organization (NMRO) supervisa el automovilismo y determina las reglas de clase y seguridad. Un mecánico competente con un taller debidamente equipado puede construir su propio camión de carreras de lodo.
Paso 1
Obtenga una copia de la lista de NMRO estadounidense de clases reconocidas para determinar el tipo de camión que construirá. Estudie el tamaño del motor, las modificaciones del motor y el tamaño de los neumáticos de cada clase antes de comenzar a trabajar en su camión.
Paso 2
Establezca un taller con mucho espacio para trabajar en su camión, preferiblemente uno con un gato elevador hidráulico de tamaño profesional o un pozo de engrase. Reúna un conjunto completo de herramientas mecánicas. Localice las piezas relacionadas con las carreras de posventa y las piezas todoterreno.
Paso 3
Compre un camión para hacer la diferencia Transmisión automática para mantener las ruedas girando en el barro.
Paso 4
Levante la carrocería, el motor y el tren de fuerza con un kit de suspensión de muelles modificados. Obtenga un kit de elevación de bajo costo para principiantes si es un principiante o si es un competidor serio.
Paso 5
Instale engranajes diferenciales numéricamente bajos para la velocidad apropiada de la rueda de carreras de lodo. Coloque un diferencial de deslizamiento limitado o un diferencial de bloqueo para maximizar el rendimiento del motor y los neumáticos. Equipa el diferencial con un conjunto de armarios para el control de tracción. Agregue casilleros mini-spool de carrete de oro económicos y fáciles de instalar si tiene un presupuesto limitado.
Paso 6
Evite el hidrobloqueo de sus boggers de lodo mediante el uso de un sistema de snorkel para elevar la toma de aire de lodo y agua, o redirija su toma de aire para extraerla del interior de la cabina del vehículo. Selle sus componentes eléctricos, controles y conexiones con silicio para mantener el agua y el lodo afuera.
Modifique su motor con rendimiento y adiciones a la clase. Compre e instale neumáticos de barro del tamaño apropiado y corte sus neumáticos existentes. Corte la banda de rodamiento levantada sobre neumáticos de tipo tractor para aumentar la tracción.
punta
- Experimente con llantas altas y estrechas, o llantas.
advertencia
- Siga todas las reglas y regulaciones de seguridad de NMRO para evitar lesiones a usted y a los espectadores.
Artículos que necesitarás
- Lista de regulaciones de NMRO
- Camión con tracción en las cuatro ruedas
- Herramientas mecanicas
- Gato hidráulico
- Kit de elevación
- Diferencial de bloqueo
- taquillas
- esnórquel
- silicio
- Piezas de rendimiento
- Neumáticos de barro