Contenido
Un sensor de posición del acelerador --- TPS --- es una resistencia eléctrica alojada en el cuerpo del acelerador. El TPS retroalimenta a la unidad de control del motor con respecto al grado en que la válvula de mariposa está abierta. Las indicaciones de un TPS defectuoso incluyen parada del motor, sacudidas y chisporroteo; El pobre rendimiento de TPS priva al motor de combustible. Si bien el TPS es un componente complejo del motor, probarlo es relativamente simple y solo lleva unos minutos.
Paso 1
Localice el cuerpo del acelerador. Siga la línea de combustible hasta el techo del motor. Este es el cuerpo del acelerador. El dispositivo está conectado al cuerpo del acelerador --- ECU --- es el sensor de posición del acelerador.
Paso 2
Identifique los cables de alimentación, tierra y señal en el TPS. Por lo general, la tierra es negra, la alimentación es roja y el cable de señal es de un color diferente, azul, por ejemplo. Sin embargo, lea el manual del operador para asegurarse. Gire el dial del multímetro a voltios.
Paso 3
Verifique el voltaje de referencia. Este es el voltaje que atraviesa el circuito entre el TPS y la ECU. Toque la sonda negativa en el multímetro con la pestaña del cable negativo en el TPS y la sonda positiva con la pestaña positiva. El multímetro mostrará alrededor de 5 voltios si el TPS funciona correctamente.
Verifique el voltaje de la señal. Toque la sonda positiva al cable de señal y toque la sonda de tierra al marco del automóvil. Si el TPS funciona correctamente, el multímetro mostrará un 1/2 de voltio.
Artículos que necesitarás
- multímetro
