Contenido

• Fundamentos del motor
• Sistemas de combustible
• Condiciones ricas y esbeltas
• Causas probables
• Otras consideraciones

La bomba de combustible, como el resto del sistema de abastecimiento de combustible, es un dispositivo bastante simple. Las fallas en la bomba de combustible casi siempre provocan una caída en la presión del combustible, lo que puede afectar el ahorro de combustible: simplemente no de la manera que usted piensa. Si sospecha que su sistema de combustible le cuesta en la bomba, considere todos los aspectos del mismo.

Fundamentos del motor

En esencia, un motor es solo un gran dispositivo de conversión química. Utiliza la energía química almacenada en el combustible para crear presión y calor, lo que empuja al pistón para crear energía mecánica. Este evento de conversión ocurre a través de la combustión, que es lo que sucede cuando combina combustible y oxígeno en las proporciones correctas y lo enciende. Los motores de gasolina tienen poco oxígeno, lo que significa que están diseñados para quedarse sin aire antes de que consuman combustible. Tenga esto en cuenta al pensar en lo que hace la bomba de combustible.

Sistemas de combustible

Una bomba de combustible no solo mueve el combustible, como su nombre lo indica: presuriza la línea de combustible. Las aplicaciones carburadas tienen más de 10 psi de presión de combustible, debido al hecho de que la presión de combustible en sí misma en un tanque de combustible en el carburador. Sin embargo, los motores con inyección de combustible requieren presiones mucho mayores para empujar el combustible a través del pequeño orificio en el inyector. La baja presión de combustible reducirá la cantidad de combustible que pasa, mientras que las presiones más altas de combustible lo aumentarán hasta cierto punto.

Condiciones ricas y esbeltas

En igualdad de condiciones, solo una condición rica en combustible hará que su motor disminuya en la economía de combustible. Una condición rica ocurre cuando hay más combustible pasando por el motor que el oxígeno requerido para quemarlo. Una caída en la presión del combustible, a través de una bomba que funciona mal o filtros obstruidos, privaría al motor de combustible, causando una condición pobre o pobre en combustible. Las fallas de la bomba de combustible generalmente vienen en uno de dos tipos: o falla el motor o las paletas de la bomba se desgastan. En ambos casos, estás viendo una falta de combustible.

Causas probables

Si bien las bombas de combustible tienden a fluctuar en la presión antes de fallar, Entonces, eso deja la bomba de combustible, pero el regulador de presión de la bomba de combustible es el sospechoso más probable aquí. Un regulador de presión defectuoso o un sensor de presión de combustible defectuoso pueden permitir que la bomba funcione a una psi más alta que la configuración de fábrica. Si la presión del combustible es constantemente alta, los inyectores serán más eficientes de lo que deberían. Esto podría, hipotéticamente, provocar una caída en el ahorro de combustible si la computadora no tiene un programa compensatorio para aumentar la presión del combustible.

Otras consideraciones

Si bien las fallas de la bomba de combustible a menudo son una causa en la economía, las diferentes computadoras tienen diferentes métodos para tratar. Por ejemplo, si una computadora detecta una caída rápida en la presión del sistema, puede abrir más los inyectores para compensar. Si la presión del combustible vuelve a la normalidad con los inyectores abiertos más, el combustible que ingresa al motor se enriquece. Dado que es más probable que se use en el pasado, se puede usar para aumentar la eficiencia del combustible de una relación combustible-aire y una caída en el ahorro de combustible. Esta situación es poco probable, pero no imposible, dependiendo de su sistema particular.