¿Cómo puedo rastrear un cortocircuito en mi automóvil?

Autor: Randy Alexander
Fecha De Creación: 24 Abril 2021
Fecha De Actualización: 1 Mes De Julio 2024
Anonim
¿Cómo puedo rastrear un cortocircuito en mi automóvil? - Reparación De Autos
¿Cómo puedo rastrear un cortocircuito en mi automóvil? - Reparación De Autos

Contenido


El rastreo de cortocircuitos en su automóvil puede ser una molestia franca incluso para el mecánico más experto. Si el cableado de su automóvil se vuelve obsoleto o una de las partes de su vehículo se deteriora, es probable que ocurra un cortocircuito. Arreglar un cortocircuito puede ser difícil de localizar, donde puede ocurrir un cortocircuito. Sin embargo, seguir ciertos pasos ayudará al proceso de encontrar el camino a seguir sin problemas.

Paso 1

Levanta el capó. Encuentra la batería. Es posible que necesite ayuda de una linterna.

Paso 2

Sujete el tornillo del cable de la batería negativa entre los dientes de una llave. Sujételo con fuerza y ​​gírelo en sentido contrario a las agujas del reloj. Afloje el tornillo. Retire el cable de la batería y el cable.

Paso 3

Coloque su multímetro para leer 10 amperios. Asegúrese de que el medidor esté configurado correctamente, ya que afectará la forma en que ubica el cortocircuito.


Paso 4

Determina la posición del multímetro. La parte roja del multímetro es la porción positiva. Coloque esta porción en el lado negativo del cable de la batería. La porción negra del multímetro es la porción negativa. Coloque esta parte en el lado negativo del poste de la batería.

Paso 5

Estudie el multímetro una vez que esté colocado en posición y verifique su lectura. Si el amperaje es nulo o 0, ajuste el amperaje nuevamente a una lectura de 9. Verifique la lectura del multímetro por segunda vez. Baje la escala de amperaje en 1 punto cada vez que pase el medidor en una posición diferente para verificar su lectura. Por ejemplo, si el medidor vuelve a leer cero, reinícielo a un amperaje de 8 y verifíquelo nuevamente. Una vez que ha bajado la escala al número cero y el medidor no ha encontrado un empate, no existe la existencia de un cortocircuito. Sin embargo, si en algún momento muestra un empate, tiene un corto circuito en su vehículo.


Fije el multímetro y los cables en la posición en la que los instaló y asegúrese de que permanecen en su lugar. Pídale ayuda a alguien mientras sostiene los cables y el multímetro en su lugar y la otra persona separa los fusibles individualmente. Si el multímetro es un dispositivo específico, depende de qué parte es la ubicación del cortocircuito.

Artículos que necesitarás

  • multímetro
  • llave
  • Nuevo fusible

El procedimiento correcto para configurar FLH, incluido el FLHX, e arcano. Puede hacerlo ahora mimo, uando una herramienta epecial que e parece a una bomba de bicicleta, olo aca un poco. Peor aú...

Cómo reparar latas de gas de plástico

Robert Simon

Mes De Julio 2024

Lo tanque de plático para ga e utilizan como contenedore de combutible de repaldo para vehículo, o para llenar cortadora de céped y otra máquina que funcionan con ga. Perforado po...

Recomendado Para Ti