Porque los problemas de los fanáticos

Autor: John Stephens
Fecha De Creación: 2 Enero 2021
Fecha De Actualización: 3 Mes De Julio 2024
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Porque los problemas de los fanáticos - Reparación De Autos
Porque los problemas de los fanáticos - Reparación De Autos

Contenido

Cuando su motor está funcionando, se genera mucho calor al quemar combustible. El sistema de enfriamiento está diseñado para ser una fracción del calor, y parte de ese sistema es el ventilador de enfriamiento. Los vehículos con tracción trasera pueden usar la potencia del motor para conducir un ventilador mecánico, pero la tracción delantera requiere un ventilador eléctrico porque el motor está montado lateralmente en el compartimiento del motor. Cuando falla el ventilador de enfriamiento, puede causar sobrecalentamiento y daños al motor.


Embrague mecánico del ventilador

El ventilador mecánico y el embrague utilizados en los vehículos con tracción trasera están unidos al motor y accionados por la correa de la bomba de agua. Cuando el embrague del ventilador se daña, el ventilador no coincide con la velocidad del motor y el ventilador no puede extraer aire a través del radiador. El síntoma más común de esto es un motor que funciona a una velocidad normal, pero la velocidad del motor es normal. El embrague del ventilador debe tener resistencia cuando gira mientras el motor está apagado. Si gira libremente, necesita ser reemplazado.

Motores de ventilador eléctrico

Los ventiladores eléctricos utilizados en los vehículos con tracción delantera y en los vehículos con tracción trasera de último modelo es un motor eléctrico simple alimentado por un voltaje de batería suministrado a través de un relé. Esos motores son duraderos, pero de vez en cuando fallan. Esos motores se encienden cuando el motor alcanza una cierta temperatura o si el aire acondicionado está encendido. Una prueba simple es encender el aire acondicionado; El ventilador debería encenderse en unos segundos. De lo contrario, use una prueba para verificar si hay electricidad llegando al ventilador. La energía suministrada al ventilador en un cable y la conexión a tierra en el otro cable indican un motor del ventilador defectuoso. No se suministra energía al ventilador indica controles eléctricos defectuosos, como un interruptor defectuoso o un cable dañado.


Controles electrónicos

Los ventiladores eléctricos funcionan con un simple interruptor térmico. Los síntomas comunes de un mal circuito de control es un ventilador que no recibe energía del relé. La computadora de a bordo controla el relé de acuerdo con el sensor de temperatura del refrigerante. El interruptor térmico opera el ventilador de acuerdo con la temperatura del motor y se conecta al suelo. Un interruptor, relé, sensor o computadora de a bordo defectuoso provocará un ventilador inoperativo.

Solución de problemas

La resolución de problemas es fácil. Encienda el acondicionador de aire y verifique si hay energía y tierra en el motor del ventilador. Si hay corriente en el cable y el ventilador desconectado, la parte defectuosa es un motor de ventilador. Sin energía o sin conexión a tierra indica una falla en el circuito de control. Ahora, desenchufe el relé y pruebe la potencia y la tierra en el puerto del relé. Debe obtener lecturas de los dos terminales de alimentación y los dos terminales de tierra. Si es así, reemplace el relé. Si un terminal de alimentación no obtiene lectura, verifique y reemplace el fusible. Si un suelo no da lectura, reemplace el sensor de temperatura del refrigerante o el interruptor.


resumen

Un ventilador de refrigeración adecuado es clave para el rendimiento y la larga vida del motor de su automóvil. La resolución de problemas y la reparación de los problemas del ventilador es fácil e importante.

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