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El indicador de temperatura de un vehículo aumentará por varias razones, pero algunas causas son más difíciles de identificar que otras. Un automóvil caliente puede causar muchos problemas al motor, la transmisión y otras partes. El propietario puede tener dificultades para conducir un vehículo sobrecalentado porque no tolerará el ralentí o conducir lentamente por calles llenas de gente en un día caluroso. Encontrar y solucionar el problema es necesario.
Bomba de agua
Se usa una bomba de agua para enfriar el motor y otras partes del automóvil. Cuando una bomba de agua se rompe o tiene fugas, el motor no puede enfriarse adecuadamente. Algunos problemas de la bomba de agua pueden enmascararse por otros síntomas, lo que dificulta la diferenciación. Un síntoma común es la gran necesidad de rellenar el automóvil con refrigerante. Aunque no haya fugas en el recipiente de refrigerante, el motor seguirá usando demasiado refrigerante. La fijación de la bomba de agua asegurará que no consumirá todo el refrigerante.
Radiador agrietado
El radiador usa motor refrigerante, es diferente de las mangueras para enfriar el motor. A veces, un conductor no se da cuenta de que ha agrietado el radiador, pero eventualmente provocará un automóvil sobrecalentado. Atropellar objetos grandes o incluso un banco de nieve compactada puede dañar el radiador. Una revelación es la visión del líquido verde en el suelo. Este es el refrigerante que se escapa. Una vez que se repare la grieta, se instalará el motor, el motor mantendrá los niveles adecuados.
Indicador roto
No es infrecuente tener una interrupción del medidor o no registrarse más. Algunos automóviles tienen medidores de temperatura que se han usado en exceso, posiblemente debido al hecho de que a menudo están sobrecargados. Esta fluctuación constante del medidor puede hacer que el pequeño resorte o el interior del medidor se desaloje. Esto puede hacer que te quedes atascado en la posición caliente. Si el medidor permanece en la zona "caliente", incluso cuando el controlador no está funcionando, un medidor roto es una posibilidad real.
