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El BMW es un automóvil de lujo de alto rendimiento de Germanys Bavarian Motor Works. Los problemas del motor, como los fallos de encendido en esta clase, no pueden ser costosos si no se detectan a tiempo. El automovilista sabio debe cuidar sus vehículos para preservar su inversión y experiencia de manejo.
Sensor de posición del cigüeñal
Un sensor de posición del cigüeñal que funciona mal puede desviar la sincronización del motor, lo que da como resultado una irregularidad del pistón y un rendimiento de impacto. La manifestación de este problema, ahorro de combustible reducido y facilidad de aceleración. Cuando el sensor no deja de arrancar.
Cableado de la bujía
La pérdida de chispa también es un sospechoso principal en el fallo de encendido del motor. El cableado desgastado de la bujía o un distribuidor de bujías en el vehículo pueden disminuir la funcionalidad de la bujía, lo que afectaría a todos los cilindros de BMW, no solo a uno. El resultado es la incapacidad de mantener la mezcla correcta de aire a combustible dentro del motor y se produce un fallo de encendido.
Válvula de escape / Junta de culata
La compresión inadecuada también puede mostrar los mismos síntomas de falla de encendido que el cableado o el mal funcionamiento del sensor. Una válvula de escape soplada provocará una fuga de aire que afectará la mezcla de aire a combustible de la misma manera que una tapa de distribuidor rota. Una junta de culata agrietada hará que al menos dos cilindros fallen y requerirá una reparación significativa si es el culpable.
