Contenido
Las mangueras del radiador son componentes clave de un sistema de enfriamiento. Mover el refrigerante a través del motor correctamente juega un papel crucial en la protección del motor. Aunque pocas personas piensan en las mangueras de sus radiadores de la misma manera que lo harían con su aceite, controlando y reemplazando los radiadores.
Presión excesiva
Los sistemas de refrigerante están diseñados para funcionar bajo presión. La presión mueve el refrigerante a través del motor y lo hace circular a través del radiador. La tapa del radiador ayuda a mantener la presión. Un tapón que crea demasiada presión en el sistema de refrigeración podría provocar la radiación de las mangueras. Una presión excesiva en el sistema causará el sistema, y las mangueras del radiador se hincharán y eventualmente resolverán el problema.
desgaste
Las mangueras del radiador están bajo presión constante. Debido al flujo de (https://itstillruns.com/what-is-engine-coolant-13579658.html) a través de las mangueras desde el motor hasta el radiador, las mangueras se desgastan de adentro hacia afuera. El exterior de la manguera del radiador puede aparecer bien mientras el interior de la manguera se ha desgastado. Una manguera del radiador que ha perdido la capa interna de goma comenzará a hincharse en áreas donde su pared se ha debilitado. En estos casos, reemplace la manguera de inmediato.
sobrecalentamiento
Cuando un motor se sobrecalienta, crea una cadena de eventos. Durante el sobrecalentamiento, el motor creará puntos calientes dentro de la cámara de combustión, lo que provocará una combustión errática. Esta combustión continuará elevando el calor del motor, lo que a su vez hará que la junta se rompa. La junta de la cabeza soplada permitirá que el refrigerante tenga fugas, y el refrigerante puede alcanzar el punto de ebullición. Cuando hace más frío, será más grande de lo que será, aumentará en el radiador y lo conectará al motor. Las mangueras del radiador están diseñadas para manejar una cantidad específica de presión; Si esa presión aumenta a un nivel excesivo, la manguera comenzará a hincharse y podría explotar.
