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Un sensor del árbol de levas es un interruptor de efecto hall de 8 voltios que se usa para indicarle a la computadora la posición de la válvula de admisión y la velocidad del árbol de levas. La computadora usa esta información para regular el tiempo de inyección de combustible. El sensor del árbol de levas es la parte delantera de una rueda que está ranurada o que se ha conectado al árbol de levas. Cuando la rueda pasa frente al sensor, crea un circuito abierto y cerrado.
Paso 1
Localice el sensor del árbol de levas. El sensor del árbol de levas está siempre cerca del árbol de levas. La mayoría de los motores de cuatro cilindros tendrán el sensor del árbol de levas ubicado en la parte delantera del motor, justo delante de la tapa de la válvula. Los automóviles extranjeros como Honda con un distribuidor tendrán los sensores de cigüeñal y árbol de levas en el distribuidor. Estos sensores no son reparables y el distribuidor debe ser reemplazado. Los sensores que se encuentran fuera del distribuidor son Los motores V6 y V8 normalmente tendrían el sensor en el colector de admisión, que lo colocaría directamente sobre el árbol de levas.
Paso 2
Desconecte el enchufe eléctrico del sensor presionando la pestaña y tirando de él. Retire el perno de sujeción, utilizando un casquillo de 10 mm y un trinquete. Gire el sensor del árbol de levas mientras se extrae. Siempre es un ajuste apretado, por lo que resistirá hasta cierto punto la extracción.
Paso 3
Inserte el nuevo sensor de leva, asegurándose de mantener limpia la punta. Gírelo mientras se instala para facilitar la entrada en su posición.
Gire el sensor para alinear el orificio en el soporte con el del montaje en superficie. Instale el perno y apriételo con el zócalo. Enchufe el enchufe eléctrico en la parte superior del sensor.
Artículos que necesitarás
- Trinquete de ¼ de pulgada
- Conjunto de tomas de unidad de ¼ de pulgada
- Juego de llaves
