Contenido
- Retirar piezas
- Paso 1
- Paso 2
- Paso 3
- Paso 4
- Paso 5
- Instalar piezas nuevas
- Paso 1
- Paso 2
- Paso 3
- Paso 4
- consejos
- advertencias
- Artículos que necesitarás
Su transmisión es fundamental para mantener la buena salud de la transmisión automática de sus camiones. Cambios ilimitados de fluido y filtro, el fluido se contaminará con contaminantes y su transmisión eventualmente se volverá poco atractiva e inconveniente. Afortunadamente, puede cambiar estos elementos usted mismo. GMC recomienda que realice una transmisión de cambio de fluido y filtro cada 50,000 millas para trabajo pesado o cada 100,000 millas para uso normal.
Retirar piezas
Paso 1
Estacione el camión en una superficie nivelada, ponga el freno de emergencia y el gato para elevar la esquina delantera del camión. Se arrastrará debajo del vehículo mientras está levantado, así que asegúrese de que el gato esté asentado de forma segura. También puede usar rampas portátiles para elevar la parte delantera del camión si tiene estas. Recuerde poner el freno de emergencia.
Paso 2
Localice la bandeja de transmisión. Sartenes planas rectangulares de metal. El delantero es el cárter de aceite. Justo detrás está la transmisión de la sartén. Se ubicará en el medio del camión, justo donde se encuentran los asientos delanteros.
Paso 3
Afloje el soporte de varillaje de cambio. Este soporte está en el lado del conductor de la transmisión, justo encima de la bandeja de la transmisión. Use la broca Torx T 40 con un zócalo de 1/4 de pulgada y un trinquete para quitar el enlace trasero, luego afloje el perno delantero para mover el enlace fuera del camino.
Paso 4
Retire la bandeja de transmisión. Coloque una bandeja colectora debajo de la bandeja de transmisión y luego use el trinquete de 3/8 de pulgada y el zócalo del tamaño adecuado para quitar los pernos que están espaciados alrededor del perímetro de la bandeja. Vaya despacio y prepárese para atrapar el líquido que se eliminará de estas áreas. Retire la vieja junta de la bandeja y limpie las llaves de la junta. Limpie cualquier residuo que pueda estar en el fondo de la sartén, luego coloque la sartén limpia a un lado.
Paso 5
Retire el filtro de transmisión viejo. Es un gran conjunto negro que se monta inmediatamente sobre la bandeja de transmisión. Funcionará con un movimiento de tracción hacia abajo junto con un poco de torsión. El filtro tiene líquido, así que asegúrese de mantener su captura en su lugar para evitar que se derrame.
Inspeccione el sello del filtro de transmisión. Este es un sello de goma negro, accesible ahora que se ha quitado el filtro. Se monta directamente sobre el filtro, dentro del orificio vertical del que se desenganchó cuando lo quitó. Si el sello parece dañado o excepcionalmente sucio, retírelo con cuidado. Si parece estar en buenas condiciones, puede dejarlo en su lugar. Si no quita el sello, tenga cuidado de no rayar las paredes del orificio en el que encaja.
Instalar piezas nuevas
Paso 1
Si quitó el sello del filtro de transmisión, instale uno nuevo de su kit de filtro de repuesto. Cúbralo con líquido de transmisión, luego úselo para cuidarlo hasta que se detenga.
Paso 2
Instale el nuevo filtro de transmisión. Cubra el cuello con transmisión de fluido y luego presiónelo en su lugar hasta que se asiente.
Paso 3
Vuelva a instalar la bandeja de transmisión. Coloque la nueva junta en la transmisión de la sartén, luego monte la sartén nuevamente en su lugar. Ajuste cada uno con el trinquete y el zócalo. Apriete los tornillos en un patrón uniformemente espaciado para evitar apretar todos los tornillos en un lado de la sartén al mismo tiempo. Estos tornillos deben estar lo suficientemente apretados como para golpear la sartén, pero eso es lo que quieres hacer. Aproximadamente entre la mitad y las tres cuartas partes de un turno pasado deberían hacerlo.
Paso 4
Vuelva a instalar el enlace de cambio. Usa el T 40 Torx. Una vez más, lo que es demasiado fuerte para estos tornillos o pelarás los hilos, lo suficiente como para montar todo firmemente en su lugar.
Baje el gato y agregue la nueva transmisión de fluido. En el 2007 GMC Sierra 1500, el tubo de llenado de la transmisión está debajo del capó, en el lado del pasajero del motor. Añadir 5 qts. de fluido de transmisión automática DEXTRON VI. Arranque el motor y déjelo al ralentí en unos minutos antes de verificar el nivel del líquido de la transmisión. Agregue el líquido restante en la varilla medidora.
consejos
- Los kits de filtro de transmisión de repuesto se pueden comprar en cualquier tienda de autopartes. También puede tener su antiguo líquido de transmisión y filtro.
- Mantenga limpias todas las superficies de sellado; la suciedad y la arena harán que los sellos fallen eventualmente. En caso de duda, limpie con un trapo y algo de transmisión de líquido.
advertencias
- Un vehículo que se cae de un gato puede matarte. Tenga mucho cuidado de usar su cámara correctamente mientras hace este trabajo.
- No realice este trabajo en un motor caliente; Corre el riesgo de quemarse con los componentes del motor y la transmisión de fluido caliente.
- La transmisión de fluidos es un material peligroso y peligroso; en la boca o los ojos después del trabajo. Deseche el fluido y los filtros viejos adecuadamente para proteger el medio ambiente.
Artículos que necesitarás
- Broca T 40 Torx
- Juego de trinquete y zócalo de 3/8 unidades
- 8 qts. Transmisión de fluidos DEXTRON-VI
- Cubo de 2 galones o bandeja colectora
- Kit de filtro de transmisión de repuesto
- Gato del vehículo
