Contenido

• eliminación
• Paso 1
• Paso 2
• Paso 3
• Paso 4
• Paso 5
• instalación
• Paso 1
• Paso 2
• Paso 3
• Paso 4
• Paso 5
• Paso 6
• advertencia
• Artículos que necesitarás

La cadena de distribución es uno de los componentes más importantes del motor de su automóvil. El árbol de levas, el cigüeñal, los pistones, las bujías y las válvulas del alternador tienen que realizar sus tareas en el orden correcto en el momento correcto. Los modelos Grand-Prix tienen motores potentes, por lo que es muy importante que el tiempo se realice con precisión o que la fuerza del motor pueda dañarse. Debe tener un buen conocimiento del motor Grand Prix y sus componentes antes de intentar reparar la cadena de distribución.

eliminación

Paso 1

Retire la cubierta de la cadena de distribución, ubicada en el lado izquierdo del motor cuando mira hacia el frente, desenroscando los pernos alrededor del borde de una llave de tubo.

Paso 2

Gire los pernos de la rueda dentada del árbol de levas dos rotaciones completas para aflojarlos, pero no los quite por completo

Paso 3

Atornille el perno del amortiguador de vibraciones en el extremo del cigüeñal y gire el cigüeñal usando una llave de tubo en la cabeza del perno en las marcas de sincronización en el cigüeñal y las ruedas dentadas del árbol de levas están alineados, o en el "Punto muerto superior". La alineación específica debe estar en la cubierta de la cadena de distribución o en la etiqueta que encontrará debajo del capó.

Paso 4

Retire los dos pernos de la rueda dentada del árbol de levas con una llave de tubo, cuidando el cigüeñal, que todavía está conectado con la rueda dentada, en el proceso.

Paso 5

Saque la rueda dentada del árbol de levas del árbol de levas con dos destornilladores grandes y deslice la cadena con la rueda dentada.

Tire de la rueda dentada del cigüeñal con el extractor.

instalación

Paso 1

Coloque la nueva rueda dentada del cigüeñal en el extremo del cigüeñal. El orificio en la rueda dentada solo debe ser una de las claves de un cigüeñal. No lo atornille todavía.

Paso 2

Asegúrese de que el árbol de levas gire de manera que el pasador de espiga, una pieza que se parece a un metal que sobresale del frente de la rueda dentada, esté a las 9 en punto en los modelos anteriores, o a las 3 en punto en los modelos posteriores, girando la rueda dentada con la mano . Verifique debajo del capó para obtener información específica y las orientaciones pueden cambiar ligeramente según los años.

Paso 3

Coloque la cadena en la rueda dentada del árbol de levas y luego únala con la rueda dentada del cigüeñal.

Paso 4

Asegúrese de que la "O" en el cigüeñal esté a las 12 en punto y que el pasador de espiga esté en la posición correcta.

Paso 5

Instale los dos pernos del piñón del árbol de levas en la parte delantera del piñón y apriételos a 18 libras-pie de torque si es un modelo o anterior. Ver instrucciones en el paquete de la llave para asegurarse de que lo está sosteniendo bien o mal.

Paso 6

Lubrique la cadena y las ruedas dentadas vertiendo cantidades mínimas de aceite de motor limpio en la cadena y los dientes de las ruedas dentadas.

Vuelva a instalar la cubierta de la cadena de distribución.

advertencia

• Asegúrese de comparar las especificaciones de este artículo con la etiqueta en la parte inferior de sus automóviles.

Artículos que necesitarás

• Perno del amortiguador de vibraciones
• Juegos de llaves de tubo y estándar
• Juego de destornilladores
• Nueva cadena de distribución
• Nuevo piñón del árbol de levas
• Nuevo piñón del cigüeñal
• arrancador
• Aceite de motor