Cómo cambiar en TCM en un Impala 2007

Autor: Robert Simon
Fecha De Creación: 24 Junio 2021
Fecha De Actualización: 1 Mes De Julio 2024
Anonim
Cómo cambiar en TCM en un Impala 2007 - Reparación De Autos
Cómo cambiar en TCM en un Impala 2007 - Reparación De Autos

Contenido

El módulo de control de transmisión, o TCM, en 2007 Chevrolet Impala está diseñado para controlar todos los componentes electrónicos que operan la transmisión. El TCM también se comunica con el módulo de control del tren motriz, o PCM, para coordinar sin problemas el funcionamiento de la transmisión con otros sistemas del vehículo. Cuando el TCM falla, la transmisión puede cambiar de manera irregular, brusca o dejar de responder. Los TCM de reemplazo están disponibles en los concesionarios certificados de General Motors.


Paso 1

Apague el motor y desconecte el cable negativo de la batería, usando una llave de terminal de batería. Retire la tapa de llenado de aceite del motor y coloque un trapo limpio dentro del orificio para evitar que entre suciedad y residuos en el motor mientras se quita la tapa.

Paso 2

Tire hacia arriba de la tapa del múltiple de admisión, luego deje la tapa a un lado. Desconecte la ventilación positiva del tubo del cárter del tubo de entrada de aire.

Paso 3

Afloje la abrazadera del tubo del filtro de aire en el cuerpo del acelerador, utilizando un destornillador de cabeza plana. Desconecte el tubo de entrada de aire del cuerpo del acelerador. Afloje la abrazadera del tubo de admisión del filtro de aire del sensor de flujo de aire masivo. Desconecte el tubo de entrada de aire del sensor de flujo de aire y déjelo a un lado.

Paso 4

Separe el módulo de control del motor de su soporte por las pestañas de plástico que sujetan el módulo al soporte. Gire el ECM fuera del camino para hacer espacio para acceder al TCM. No desconecte los conectores eléctricos del ECM.


Paso 5

Desconecte el conector eléctrico del TCM y retire el TCM de su soporte presionando los conectores de retención de plástico. Instale el nuevo TCM en el soporte de retención y vuelva a conectar el conector eléctrico. Vuelva a instalar el ECM en su soporte de retención.

Paso 6

Vuelva a conectar el tubo de entrada de aire al cuerpo del acelerador y al sensor de flujo de aire masivo, luego apriete las abrazaderas para asegurar el tubo. Vuelva a instalar la manguera de ventilación positiva del cárter en el tubo del limpiador de entrada de aire. Vuelva a instalar la cubierta del múltiple de admisión y vuelva a colocar la tapa de llenado de aceite.

Conecte una herramienta de escaneo Tech 2 al puerto de datos de diagnóstico del vehículo. Encienda la herramienta de escaneo y luego seleccione el año del vehículo y el tipo de carrocería (W). Vaya al menú de funciones especiales y restablezca la información de presión adaptativa de transmisión o TAP. Desconecte la herramienta de escaneo una vez que se complete el procedimiento.


punta

  • Cuando se reemplaza el TCM, se debe restablecer el TAP para borrar el antiguo TCM. Esto permite que el PCM vuelva a aprender los puntos de cambio de transmisión y se sincronice con el nuevo TCM. El rendimiento de la transmisión puede verse afectado durante este tiempo, pero debería volver a la normalidad en unos pocos ciclos de conducción.

advertencia

  • El Tech 2 es la herramienta de escaneo de fábrica de General Motors. Las herramientas de escaneo del mercado de accesorios no son capaces de comunicarse con el PCM al nivel necesario para restablecer el TAP. Debe tener acceso a un Tech 2 para completar este procedimiento correctamente.

Artículos que necesitarás

  • Llave de terminal de batería
  • harapos
  • Destornillador de cabeza plana
  • Herramienta de escaneo Tech 2

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