Contenido
- Paso 1
- Paso 2
- Paso 3
- Paso 4
- Paso 5
- Paso 6
- Paso 7
- Paso 8
- Paso 9
- Paso 10
- Paso 11
- Paso 12
- punta
- Artículos que necesitarás
Cambiar las uniones en U en su GMC Sierra es un buen proyecto para el bricolaje o mecánico doméstico. Las juntas en U están ubicadas en cada extremo del eje y permiten el movimiento vertical mientras el eje gira. Las juntas en U desgastadas pueden causar vibraciones, golpes y fallas, causando daños al eje de transmisión y otros componentes de la línea de transmisión. Revise sus articulaciones en U a la primera señal de desgaste y cámbielas si nota algún movimiento o juego en las articulaciones.
Paso 1
Levante la parte trasera de su automóvil con un gato y un conjunto de soportes de gato. Coloque calzos en las ruedas delanteras para evitar que el camión ruede en una dirección mientras está debajo.
Paso 2
Marque la orientación del yugo del eje impulsor y el yugo diferencial con una pluma de pintura para que pueda volver a ensamblarlos en la misma posición más adelante. El yugo es la sección en forma de "U" del eje de transmisión que sostiene las juntas en U. Marcarlos asegurará que mantenga el equilibrio del eje de transmisión.
Paso 3
Localice los pernos que unen el eje de transmisión al diferencial trasero. Hay cuatro pernos que aseguran la brida del eje de transmisión a la brida del diferencial. Retire estos pernos del horno usando una llave inglesa o una llave de tubo y un trinquete.
Paso 4
Baje el eje de transmisión al suelo y muévase al final del eje. La parte delantera del eje de transmisión en la parte trasera de la transmisión en el eje de salida.
Paso 5
Coloque una bandeja de drenaje debajo del eje de salida de la transmisión para atrapar cualquier líquido de transmisión que pueda gotear cuando retire el eje. Deslice el eje de transmisión fuera de la transmisión.
Paso 6
Retire los ocho clips de retención en las tapas de sellado en U para ahorrar tiempo. Usando un par de alicates, apriete las espigas y levante los clips del yugo. Descartarlos.
Paso 7
Retire la primera junta en U con una prensa de junta en U. La prensa parece una gran abrazadera en C, pero tiene un orificio ancho en el extremo estacionario y un eje roscado en el otro lado. Coloque la prensa alrededor de la junta en U de modo que una tapa esté contra el extremo estacionario y el eje roscado esté contra la tapa opuesta.
Paso 8
Gire el eje roscado con un zócalo y un trinquete, forzando el extremo opuesto del yugo. Gire la prensa y vuelva a ella nuevamente. Repita este procedimiento en el conjunto opuesto de tapas quitando toda la junta del eje.
Paso 9
Retire las tapas de la nueva junta en U tirando de ellas directamente hacia afuera de la junta. Déjelos a un lado e inserte la articulación en el yugo. Coloque las dos primeras tapas en el yugo y, con la prensa de unión en U, presiónelas en el yugo. Repita esto para las otras dos tapas en esta junta en U.
Paso 10
Inserte los nuevos clips de retención en el yugo frente a la tapa. Asegúrese de que encajen en la ranura de retención del yugo. Haga esto para las cuatro tapas.
Paso 11
Muévase al extremo opuesto del eje de transmisión y repita todo el procedimiento en la segunda junta en U. Una vez completado, mueva el eje de transmisión debajo del camión y deslice el eje nuevamente sobre el eje de salida de la transmisión.
Paso 12
Alinee las marcas en el eje y los pernos que retienen el eje. Apriete los pernos con una llave inglesa o un casquillo y un trinquete.
Retire la bandeja de drenaje de debajo del camión. Levante el camión con su gato y retire los soportes del gato, luego baje lentamente el camión al suelo. Pruebe su Sierra para asegurarse de que todo funcione como debería.
punta
- Colocando el variador en el eje impulsor y conduciendo el eje impulsor.
Artículos que necesitarás
- gato
- Jack se para
- Calzos de rueda
- Juego de llaves SAE
- Juego de enchufes SAE
- Drenaje de la cacerola
- alicates
- Prensa conjunta
