Cambio de líquido de transmisión en Toyota Camry

Autor: Louise Ward
Fecha De Creación: 4 Febrero 2021
Fecha De Actualización: 1 Mes De Julio 2024
Anonim
Cambio de líquido de transmisión en Toyota Camry - Reparación De Autos
Cambio de líquido de transmisión en Toyota Camry - Reparación De Autos

Contenido

La mayoría de los Toyota Camrys están equipados con una transmisión automática que está lubricada con líquido de transmisión automática (ATF), pero algunos modelos Camry, especialmente de las décadas de 1980 y 1990, tienen transmisiones manuales. El líquido tiene el mismo propósito para su motor y debe reemplazarse cada 30,000 a 60,000 millas, dependiendo del tipo de conducción que realice y la condición de su transmisión. Cambiar el ATF es un poco más complicado que cambiar el aceite del motor, pero puede hacerlo usted mismo siguiendo unos sencillos pasos.


Comprueba tu ATF

Al igual que el aceite de motor, el fluido de la transmisión comienza a descomponerse y pierde su viscosidad con el tiempo. Para revisar su líquido, retire la varilla medidora que se extiende hacia la bandeja de transmisión de líquido, límpiela, vuelva a insertarla y retírela nuevamente. Si el líquido es rojo y almibarado, está en buena forma. Si está comenzando a ponerse marrón y líquido, está en mal estado y necesita ser reemplazado. Advertencia: si tiene una transmisión antigua con más de 100,000 millas, consulte con un mecánico antes de cambiar el líquido. Agregar líquido nuevo a veces puede hacer más daño que bien.

Cambio de fluido para una transmisión automática

Para cambiar la transmisión de líquido, necesita una llave de tubo, una bandeja para drenar el líquido, una nueva transmisión de gas y varios cuartos de nuevo ATF. Para su Camry, probablemente use Dextron o fluido Tipo 4, pero consulte el manual del propietario o pregúntele al empleado. Retire el tapón de drenaje de la parte inferior de la bandeja de transmisión y deje que el líquido viejo drene en un recipiente de plástico. Retire todos los tornillos de la bandeja de transmisión de fluido para los tornillos finales para que no caiga al suelo. Luego retire el filtro y la junta y limpie el líquido. Una vez que todo esté limpio y seco, puede volver a montar la transmisión de fluido y reemplazar el fluido. Instale un filtro de fluido nuevo y una junta nueva en el borde de la bandeja de fluido y vuelva a colocar la bandeja en el soporte. Después de apretar los pernos y volver a insertar el tapón de drenaje, puede salir de debajo del automóvil y verter líquido nuevo. Para hacer esto, saque la varilla de medición de fluido e inserte un embudo en el tubo. Para el nuevo fluido de transmisión en el embudo y verifique el nivel después de cada trimestre. Reemplace la varilla medidora, arranque el motor y cambie a través de los engranajes para asegurarse de que funcionarán fuera del motor. Verifique el nivel de líquido nuevamente y léalo completo, está listo para comenzar.


Cambio de fluido para transmisión manual

Si su Camry está equipado con una transmisión manual, cambiar el líquido es más fácil. Todo lo que necesita hacer es un plan debajo del tapón de transmisión de drenaje y quitar el tapón. Una vez que se haya drenado el líquido, vuelva a colocar el tapón y encuentre el tapón de reemplazo de líquido al costado de la transmisión. Llénalo y verifica el nivel con la varilla medidora hasta que esté lleno. Luego conduzca alrededor de la cuadra, estacione y verifique el nivel nuevamente para asegurarse de que todavía esté lleno. Las transmisiones manuales son más fáciles de mantener.

Sonido de clunking en mi transmisión

Laura McKinney

Mes De Julio 2024

Lo problema de tranmiión en un vehículo pueden er la caua de reparacione importante del vehículo. La reparación de la tranmiión generalmente requiere un mecánico epecial...

El término capa flah en pintura automática con la cantidad de tiempo que tardan lo olvente en evaporare ante de aplicar otra capa de pintura. El tipo de pintura que utiliza, el tipo de trab...

Publicaciones Fascinantes