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El módulo de encendido es responsable de girar la bobina de encendido y controlar la duración del flujo de corriente a través del devanado primario de la bobina de encendido. Esto permite que las bujías se disparen en un momento específico. La prueba del módulo de encendido se puede hacer con un voltímetro digital y una luz de prueba de 12 voltios.
Paso 1
Use un diagrama de cableado para el año modelo de su vehículo. Localice los terminales que se están quedando sin el módulo de encendido. La ubicación del módulo varía de un modelo a otro para la ubicación correcta.
Paso 2
Encienda el encendido y use su DVOM para verificar el voltaje del módulo de encendido y el terminal positivo de la bobina de encendido. Coloque el cable negativo de su DVOM a una tierra sólida y use el cable positivo para sondear los cables que van al módulo de encendido y a la bobina de encendido.
Paso 3
Si su DVOM muestra que hay voltaje en ambas ubicaciones, retire los cables DVOM y deje el medidor a un lado. Conecte el cable de tierra de la prueba de luz de 12 voltios al terminal negativo en la bobina de encendido. Haga que su compañero encienda el motor varias veces. La luz de prueba debe encenderse y apagarse. Si es así, su módulo funciona correctamente y no es necesario realizar más pruebas.
Paso 4
Si la luz de prueba no parpadea, inspecciona visualmente los cables que entran y salen del módulo de encendido. Busque marcas de quemaduras, aislamiento de cables fundidos y roturas en los cables. Use su herramienta de empalme de cables para quitar el cable y use el cable.
Paso 5
Use su DVOM para verificar si hay un devanado de circuito abierto. Toque el negativo al terminal negativo en la bobina de encendido, toque el cable positivo al terminal positivo. Configure el medidor para leer ohmios. Si la lectura muestra ohmios infinitos, su módulo de encendido está defectuoso y debe reemplazarse. Siga el manual de servicio para reemplazar su bobina de encendido.
Mire para ver si la prueba de DVOM muestra bajo o ningún ohmio; Si es así, entonces tiene un módulo de encendido defectuoso que será reemplazado. Siga el manual de servicio de su vehículo para reemplazar el módulo.
consejos
- Asegúrese de haber entrado y salido completamente del módulo de encendido. Los cables son mucho más baratos para reparar sus controles de encendido.
- No pruebe los cables de encendido con su luz de prueba. Esto puede causar una sobrecarga y otros daños.
advertencia
- Mantenga todas las herramientas y equipos lejos de la batería. Cualquier cosa que conecte los dos terminales y te sorprenda.
Artículos que necesitarás
- Medidor digital de voltios y ohmios (DVOM)
- Luz de prueba
- Gafas de seguridad
