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El Chevrolet Lumina viene equipado con Passlock, un dispositivo antirrobo que inmoviliza un vehículo durante los esfuerzos de desactivación del sistema de encendido. Se requiere una llave especial con una resistencia de pellet para arrancar el vehículo. El cilindro de encendido hace coincidir la resistencia de la pastilla con la resistencia requerida para que el sistema Passlock reconozca la llave. Si el sistema ya no puede reconocer la resistencia de la época, el vehículo no podrá arrancar. El sistema Passlock se puede omitir, pero se requiere una gran cantidad de trabajo para hacerlo.
Paso 1
Tire de la palanca de liberación del capó en el lado izquierdo del pie del lado del conductor. Camine hasta la frente de la Lumina y ubique el pestillo de liberación de la capucha de metal en la parte inferior de la parte delantera de la capucha. Tire del pestillo hacia arriba para abrir el capó. Use una combinación del cable terminal.
Paso 2
Use el multímetro para medir la resistencia de la pastilla dentro de la llave de encendido. Configure el multímetro para medir ohmios en el rango de 20k. Coloque las sondas a ambos lados del gránulo y registre la medición en la pantalla del multímetro.
Paso 3
Corte el cableado de calibre 16 de cuatro pulgadas en pedazos. Pele 1/16 de pulgada de aislamiento de cada extremo de ambos cables.
Paso 4
Use un soldador para conectar una o más resistencias de la resistencia adecuada a ambos cables. Para igualar la resistencia de la pastilla Passkey, es posible que deba usar más de una resistencia. Suelde cada resistencia en secuencia, comenzando con la resistencia con la resistencia más alta y terminando con una de las resistencias más bajas. Suelde las resistencias a un extremo de cada pieza de cable de 4 pulgadas. Mida las resistencias soldadas del cable termina con el multímetro y asegúrese de que el valor del valor del precio.
Paso 5
Corte un trozo de tubo termorretráctil y cubra las resistencias y los cables. Una menor cantidad de tubos entre sí, ya que será más pequeño. Encoge el tubo con un secador de pelo. Use una herramienta de engarzado para engarzar un conector de bala macho en un extremo del cable y un conector de bala hembra en el otro extremo.
Paso 6
Retire el panel de protección debajo del tablero y ubique el cable naranja que corre a lo largo de la columna de dirección. El cable también tendrá una cubierta de goma. No corte ni manipule de ninguna otra manera ningún cable amarillo o cualquier cable cubierto con cinta amarilla del arnés; de lo contrario, la bolsa de aire puede descargarse.
Paso 7
Corte a través del cable naranja para exponer los dos cables blancos en el interior. Corte los cables blancos y pele 1/16 de pulgada del cable. Engarce un conector de bala macho a un cable y enganche un conector hembra en el otro. Conecte los cables con las resistencias soldadas a los cables blancos con los conectores de bala.
Vuelva a colocar el panel de protección debajo del tablero y vuelva a conectar el cable del terminal negativo a la batería. Intente encender la Lumina insertando la llave en el cilindro de encendido y girando el cilindro a la posición "ARRANQUE". Si la Lumina no se enciende, desconecte la batería y retire la onza del panel de protección un poco más. Retire el aislamiento del otro extremo de los dos cables blancos del cilindro y engarce a un conector de bala macho y hembra en cada extremo. Retire las resistencias del extremo opuesto de los cables blancos y vuelva a conectar los cables blancos entre sí.
advertencia
- Siempre desconecte la batería para minimizar la posibilidad de choque y lesiones graves.
Artículos que necesitarás
- Llave combinada
- multímetro
- Cableado de calibre 16
- Cortadores de alambre
- Soldador
- resistencias
- Tubo termorretráctil
- Secador de pelo
- Herramienta de prensado
- Conectores de bala macho y hembra
