Contenido
De todas las formas en que un vehículo puede fallar, todas las cosas que pueden activar una luz de verificación del motor, tal vez ninguna sea tan irritante como el "mal funcionamiento del sistema EVAP". Simplemente no parece que este sistema, esta cosa que su automóvil ni siquiera necesita correr, deba causar tanta molestia. Pero las emisiones por evaporación (la gasolina que se evapora del tanque de combustible) son cosas increíblemente caras. Piense en lo rápido y fácil que será comenzar, y necesitará comenzar con el sistema EVAP. Ahora, eso es realmente irritante.
Paso 1
Verifique que la tapa de la gasolina esté apretada en el punto de entrada del tanque de gasolina. El sistema EVAP también monitorea el tanque de gas, por lo que es posible que la fuga más grande, y tal vez la única, en el sistema. Deje abierto el depósito de combustible después de apretar la tapa.
Paso 2
Patea un par de calzos detrás de las ruedas traseras y levanta el extremo delantero de la ventana con un gato de piso que puedas colocar debajo. Asegúrelo en un par de soportes de gato.
Paso 3
Ubique el adaptador de puerto de servicio EVAP dentro del compartimiento de motores. Por lo general, el puerto está cerca del frente del lado del pasajero. Verá una válvula y una manguera de suministro que sobresalen hacia afuera.
Paso 4
Coloque la manguera de los probadores de máquinas de humo en el adaptador del puerto de servicio. Encienda la máquina de humo eligiendo el modo "Prueba".
Paso 5
Permita que el humo llene el sistema EVAP durante aproximadamente 60 segundos y atenúe las luces en su área de trabajo. Se preferiría la oscuridad completa, si no fuera por el peligro obvio de golpearse la cara en un automóvil.
Paso 6
Inspecciona visualmente el sistema EVAP pasando la luz ultravioleta a través de la parte inferior del vehículo, siguiendo la ruta del sistema del compartimiento del motor al tanque de combustible trasero. Cualquier fuga de humo del sistema se iluminará en la luz ultravioleta. Asegúrese de revisar la tapa del combustible; Las fallas del sello de la tapa son muy comunes en los vehículos más antiguos.
Reemplace cualquier manguera con fugas o grietas dentro del sistema EVAP. Además, repare o reemplace cualquier válvula de purga EVAP que pueda emitir humos.
punta
- Algunas fugas pueden ser tan anchas o tan pequeñas como un pinchazo de aguja. Inspeccione cuidadosamente el sistema EVAP durante la prueba de humo. Una pequeña fuga puede pasar desapercibida fácilmente.
Artículos que necesitarás
- Probador de la máquina de humo
- Luz ultravioleta
- Calzos de rueda
- Gato de piso
- Jack se para
