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Chevy 3500s, la serie de pick-up de una tonelada de Chevy, se conocen desde hace mucho tiempo como caballos de batalla. Este modelo ha existido durante mucho tiempo y ha sufrido muchos cambios en el camino. Los cambios más notables han sido en seguridad, tamaño del motor y rendimiento. Chevy ofreció los modelos C3500 y K3500 desde 1988 hasta 2000, luego el modelo Silverado 3500 desde 2001 hasta 2007, y finalmente el 3500HD - HD es un modelo de "servicio pesado", con más caballos de fuerza y torque.
motor
El 3500 HD viene de serie con un motor de gasolina V8 6.0L, con 322 caballos de fuerza y 380 libras-pie de torque. Es capaz de remolcar 14,500 libras. Actualice al Turbo-Diesel 6.6L opcional y tendrá el HD Chevy más potente que jamás haya fabricado, con 397 caballos de fuerza y 765 libras-pie de torque. Es capaz de remolcar 21,700 libras. La economía de combustible del 3500 aumentó en un 11 por ciento con respecto al año anterior, lo que permite hasta 680 millas de carretera en un solo tanque. El Turbo-Diesel puede funcionar con una mezcla de biodiésel.
seguridad
El 3500HD tiene una amplia gama de características de seguridad diseñadas específicamente para remolcar una carga pesada. El estándar en todos los modelos es el frenado antibloqueo en las cuatro ruedas y los frenos de disco en las cuatro ruedas más grandes y fuertes. El asistente de arranque en pendiente detecta cuando el vehículo está en una pendiente y acelera. El nuevo sistema de frenos de escape, que no solo es más seguro, sino que también extiende la vida útil de los frenos. La función de control de balanceo del remolque es una característica del juego y está sujeta a control.
suspensión
La nueva suspensión delantera independiente permite un mayor manejo y una conducción más suave en terrenos difíciles. La suspensión de la firma Silverados ha aumentado la clasificación de peso del eje delantero a 6,000 libras, lo que hace que el 3500HD con tracción en las cuatro ruedas sea más eficiente y potente cuando se trata de arar nieve. La suspensión trasera de hoja real permite cargas útiles más pesadas. El 6.0L V8 es capaz de transportar una carga útil de 6.635 libras, mientras que el Turbo-Diesel 6.6L puede transportar hasta una carga útil máxima de 5.724 libras.
